停了片刻他開口說:「那輛車可能是在等卡車返回,也可能是在等另一批貨到達。如果我們一直留在這裡,可能會在他們完成交接之前就暴露自己的位置。
他們現在不動,說明他們也在觀察周圍是否有異常,如果我們的車停在這條路上一動不動的時間太長,反而會顯得反常,更容易被注意到。」
林銳沒有接話,短暫地評估了一下當前的地形和天色,然後說:「退到更遠的位置,選擇一個視野更好、不易被發現的觀察點。
我們等天黑之後再靠近岔道口,檢查內部那輛車的狀態和周邊區域的活動情況。」
將岸沒有追問,發動引擎,沿著來時的土路緩緩後退,在保持低速的同時避免揚起過多塵土。
車身在沙土路麵上倒退了一段距離,然後在一處可以同時看到主路和岔道口入口的位置停住,熄火,沒有再移動。
林銳在車內坐了一會兒,看著岔道口在逐漸變暗的光線中慢慢沉入陰影,然後重新調整了坐姿,將目光從岔道口方向移開,讓自己在等待天黑的過程中放鬆一下。
他知道天黑之後,那條岔道會變得比現在更難分辨,而他們需要在光線完全消失之前,把岔道入口周圍的地形特徵再確認一遍,確保在夜間行動時不會因為誤判方位而暴露。
他將車內的燈光保持在關閉狀態,等著夜幕完全降臨,然後開始下一步的行動。
天黑之後,他們等了大約一個小時,確保夜色已經完全覆蓋周圍的地形。月亮還沒有升起,隻有星光在低垂的天幕上留下足夠辨別人影輪廓的亮度。
林銳推開車門,沒有關緊,隻讓它虛掩著,然後沿著土路邊緣向岔道口的方向移動。
將岸沒有跟上來,他留在車旁,在林銳出發後也離開了原位,但沒有跟隨林銳進入岔道方向,而是沿著主路邊緣向前移動了一段距離,在夜色中占據了一處能夠覆蓋岔道口和周邊矮丘的側翼觀察點,蹲下來,不再移動。
林銳沿著岔道邊緣移動。他選擇的路線不是沿著車轍印直接進入岔道,而是貼著岔道口右側的矮丘坡腳,讓矮丘的陰影覆蓋自己,避免在開闊地帶留下可被識別的輪廓。
岔道口那些被壓倒的枯草在夜間變得更加不易分辨,但路麵與兩側植被之間的色差依然存在,能夠讓他辨認出車轍印的走向,在岔道口轉彎處停住,沒有繼續向前。
那輛車停在岔道內部一處比路麵更寬的空地上,車頭朝向岔道深處,車身蒙著一層塵土,與周圍環境的色調基本融合。
他等了一會兒,確認車內沒有人員活動的跡象,然後沿著車轍印繼續向那輛車的方向前進,最後在距離車身不遠的位置蹲下來,觀察了一段時間。
車身側麵沒有明顯的標誌或編號,車窗是深色的,但擋風玻璃內側能看到一個懸掛在後視鏡上的飾品,隨著微風輕輕擺動。
引擎蓋表麵有一層薄薄的沙塵,分布均勻,沒有新近擦拭過的痕跡。他繞著車身移動了一段距離,檢查了車輛的後備箱和底盤。
後備箱的鎖扣處於鎖閉狀態,但鎖扣表麵有一道較新的劃痕,像是近期被硬物或工具接觸過,邊緣留下一道平行的淺痕,向一側延伸,然後消失在漆麵中。
他沒有觸碰車體,在原處蹲了一段時間,確認周圍沒有人員活動或聲音,然後沿著岔道邊緣繼續向內移動了一段距離,在岔道拐彎處停下來,聽到了一個聲音——不像是引擎,更像是某種持續的、中等頻率的設備運轉聲,像是發電機或製冷機組發出的那種平穩噪音。
聲音的方向在岔道拐彎後的一片低窪地,那裡有一棟低矮建築,屋頂是淺色的,在夜間呈暗灰色,與周圍的地麵顏色相近。
建築的側麵有幾條管道,從牆體延伸出來接入地下,管道接頭處纏繞著暗色膠帶,表麵覆蓋著沙土,與牆麵顏色融為一體,不像被檢修過。
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那棟建築的規模無法僅憑當前的視角確認,但能夠確定它比外部看到的尺寸更大,一部分被包裹在地勢的凹陷之中,與周圍環境保持了足夠低的可見度。
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