“天空之眼”出現了運行以來第一隻空廂。
十點半，空廂已經一隻接著一隻從登乘台前經過，負責檢票的工人閒得開始打瞌睡。
過去遊客為了少排半個小時，肯多花錢從別人手裡買位置；如今不用等也不用擠，工作人員甚至願意讓他們挑選能看見塞納河的一邊。
但大家反而更不敢上去了！報紙上的民族自豪感，終究不能讓自己鼓起勇氣，把腿邁進車廂。
第二天一早，古斯塔夫·埃菲爾與尼古拉·特斯拉一同趕到樂園。
負責維護的工人很委屈，因為他們每天勤勉地檢修“天空之眼”，一刻都不曾放鬆。
倫敦的輪子倒了，不代表巴黎的輪子也會倒啊！
埃菲爾讓人通知所有報館，下午一點，他和特斯拉會親自乘坐“天空之眼”，記者願意上就一起上，不願意就在下麵看。
消息一傳出去，登乘台前總算擠滿了人，不過大半都是來看看兩位工程師敢不敢進去。
時間到了，埃菲爾和特斯拉鄭重其事地走進第一隻車廂，十幾名記者咬了咬牙，也跟了進去。
“要轉幾圈？”有記者問。
“三圈。”埃菲爾回答。
“為什麼是三圈？”
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