行，極為重要。」
「整個雪區，要聯通其他分基地，光靠公路運輸絕對不行，鐵路的修復當然重要。」
「大樟樹總部對這條路線的打通，很看重，支持力度很大！材料、人員方麵絕對可以滿足我們的要求。」
「至於著不著急打通？那當然著急了，越快越好。」
「這樣啊」賀川摸了摸下巴的幾根發白的鬍鬚，沉吟了幾秒回答道：
「我覺得可以在80天到 100天內完成，大概三個月左右。」
「但是.要在這個時間點完成修繕任務，必須要滿足幾個條件。」
山子默眼神一震，他詫異地看著賀川，畢竟青藏高原的鐵路線修復，說實話，他調查了一周之後，心裡沒底。
甚至他麵對一些隧道凍土問題，都不知道該如何解決。
術業有專攻，青藏鐵路的修復，與其他的鐵路完全不是一個概念，也不是一個難度。
「什麼條件？」山子默問道。
賀川豎起食指，回答道：
「第一，鐵道修繕工人，起碼要20萬以上。」
「將這二十萬人拆分，全線作業，多點鋪開。」
「並且統一劃分，分為清障、路基班組，負責清障、處理塌方雜草、路基找平等工作，需要八萬人。」
「軌道橋樑班組，負責還軌、緊固扣件、支座檢修等，需要7萬人。」
「機電通信班組，負責電力、接觸網、信號燈、調度係統恢復，需要三萬人。」
「還需要站點修理，護欄、排水等，需要兩萬人。」
說著，賀川停了下來，思索片刻後又繼續說道：
「一定要分段同步施工，把整條鐵路線分為數百個作業段，全線多點同時開工。」
「如此，我覺得應該就可以在三個月內修繕完成。」
山子默聽完他的話後，眼眸流轉。
賀川提到的這些方案，其實與他當初緊急修建石油城到北境所採用的方式差不多。
分拆開任務，統一調度。
隻是這麼算的話，二十萬人絕對不夠滿足需求。
二十萬隻是修繕工人，到時候肯定還需要後勤保障人員、以及材料運輸人員，這加起來起碼也有個大幾萬。
而目前青海基地到五原山的鐵路工地上，也就隻有幾萬人而已。
不過
當初緊急修建鐵路線路的時候，同時開工的人數也超過了十五萬。
隻是後來鐵路修建完，少部分人被納入到鐵道運輸部門，其他大部分工人則清退了。
總部基地那邊，已經給他下達了通知。
讓他儘量快點修繕完成，有什麼要求可以儘管提。
按照賀川的這個方案，將會在短時間內動用大量的人力物力也不知道大樟樹總部會不會批。
想到這裡，他對著賀川說道：
「具體說說，整個項目的規劃。」
來了！
賀川聽到山子默這麼說，就知道剛才提的方案有可能實施，不然不可能問規劃。
讓您第一時間享受最新章節，請訪問𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄
如果能夠實施他的方案，那他在大樟樹的第一次露臉，將會非常亮眼，甚至直接在整個運輸部門擔任骨幹。
他激動地說道：
「分成三個階段。」
「第一階段，全線清理障礙，簡易通路。多點同步作業的話，隻需要10~15天。」
「第二階段的話，就是軌道、路基主體修復，達到通車標準，時間需要40天到45天。」
「第三階段就是機電、信號、電力、戰場全功能恢復，大約需要30~35天。」
「整體算下來大概是 80天到 95天。」
「嗯」山子默微微頷首，腦袋中思索著賀川這個方案的可行性有多少。
如果真的按照賀川所說的，三個月內能夠達成，那首長他們一定會對鐵道運輸部，對他嘉獎讚賞。
事關二十多萬人的調度，這種規模屬於超大規模施工隊，哪怕是放在末世前，都很難到這種人力密度。
山子默思索片刻後，對著賀川說道：
「這樣吧，你跟我一起去一趟總部基地，當麵和會長匯報。」
。頭點了點川賀」。行啊「
。地基部總了到回川賀著帶默子山，後時小個幾十
。樓大政行奔直川賀的紅通球眼著帶他，後落降機升直
。案方的細詳為更份一了出做，間時時小個幾十用，究研入深了行進，片圖料資的到攝拍線路鐵藏青察考默子山天些這據根川賀，上路的來回
。奮亢神精些有舊依川賀但，覺睡沒上晚一
。會機的得難是次一這，道知他為因
。外室公辦長會了到來理助長會大宏李著跟們他
——篤篤
」。情事的路鐵藏青聊一聊天今了好約您和默子山，長會「
。來傳麵裡從音聲的叔二」。吧來進「
。去進了走人幾頌呂、辭景路、川賀與默子山
：道說默子山著對，後們他到看叔二
」？的假的真，工完天十九，路鐵藏青的說我跟天昨你「
。啊月個幾了花也可，線路的城油石到樹樟大建修前之，楚清是可他
。長更，高更度難，路鐵藏青是況何
：道頭點，前上走默子山
」。多較比求要是隻，握把的十八之分百有「
」。攜便加更得變會都，出流入流資物種各有還，便方加更會將輸運的體晶，線路鐵條這完修點早夠能要隻「，揮一手大叔二」！說管儘，係關沒，多求要「
。說來他意示，川賀向看默子山
。案方細詳的寫時小個幾十了花他是正麵裡腦電，去過了遞腦電把緊趕川賀
。案方述講步同也川賀，腦電看頭低叔二
。來起了皺頭眉，著看著看叔二
」。員人輸運、勤後萬八要需還，人工萬十二「
」車軌換、車形整、機理清、車道軌「
