河西走廊上的天然風洞，讓這裡的風速變得極其暴力。
另外一方麵，河西走廊西端的JQ市及其周邊，緊鄰塔克拉瑪乾、巴丹吉林等大沙漠，是天然的沙源地。
沙源地的沙子，驚人的恐怖。
啪啪啪啪~
沙牆衝擊著火車，火車由於在設計之初，就考慮到了喪屍襲擊、極端天災的情況，所以密封性很高，抗衝擊力也極大。
並且還特意設置了一個「地錨形態」！
一件啟動地錨形態，可以從火車兩邊放下地錨，通過錨定地麵來提供一個穩固的受力點，增加火車的防衝撞力。
可以應對暴雨天災、洪水天災、暴風雪等等天災。
但他們沒想到的是，竟然在一場沙塵暴中用上了。
可即便火車開啟了地錨形態，整輛火車還在微微晃動。
沙子持續不斷撞擊著火車，整列火車都放下了鋼鐵擋板，關上了柵欄與防彈玻璃。
鐵皮車身噪聲巨大。
SX003火車指揮室內。
列車長方順看向旁邊的眾人，沉聲道：「剛收到西北分基地內務主官黃元錫的消息，他說，前後兩處站點無法過來支援我們，建議我們就地等待，等到沙塵暴的風力小一些了，才會派出支援。」
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