“銅炮。”
李國助答道，“本來想鑄鐵炮，但日本偏偏缺少鐵礦，卻有豐富的銅礦。”
“嗯，能用銅鑄炮，當然還是用銅好，不容易炸膛。”
三浦按針一邊說，一邊看著船塢裡正在搭建的船骨架，陷入了沉默。
片刻之後，他又開口說道：“你做船模了嗎？”
“船模？”李國助搖了搖頭，“沒有，我有圖紙就夠了。”
“還是做一個吧，跟你的工程師一起做，對你倆都有好處。”
“你可以通過做船模實踐造船的工藝。”
“你的工程師則可以通過做船模，熟悉西式海船的結構特點。”
“你每天下午還有課業，不可能總是待在船廠裡。”
“所以你的工程師很有必要熟悉這船的結構，以便代替你監督工程進度。”
說到這裡，三浦按針笑了笑，
“再說我也想提前看看這船的模樣，圖紙可不如船模形象具體。”
“有道理啊！”李國助眼中一亮，右手握拳，捶在左手掌上，“我馬上就去安排！”
自從開始造船以來，李國助早上在三浦按針那裡的課就停了。
畢竟理論的東西已經學的差不多了，剩下最重要的就是實踐。
沒有停的，是下午在許儀後那裡的課。
抄方抄了半年多，李國助不但在藥理上有所精進，也練出了一筆不錯的毛筆字。
至少在他那四百年後的靈魂的眼光看來，是真的不錯了。
……
一個月後。
“老師，船模做好了！”
李國助朝捧著船模的陳勳使了個眼色。
陳勳連忙上前，向三浦按針鞠躬，同時雙手把船模遞了過去：
“請過目。”
陳勳是建造這艘船的工程師之一。
這船模就是他跟李國助，還有另一個叫林翌的工程師一起做的。
此刻，林翌就站在他的身旁。
這兩人都是20歲左右的年紀，跟顏思齊過從甚密。
十年後，他們跟隨顏思齊去台灣拓荒。
顏思齊死後，他們又在鄭芝龍麾下任督造、監守。
以上都是李國助前世時，從清人江日升的小說《台灣外記》裡看到的。
鑒於作者的背景，這部小說確乎具有一定的史料價值。
不過說到底，它也隻是小說，終究不可儘信。
但不管可不可信，李國助都是要改變曆史的人。
他不會讓顏思齊英年早逝。
至於陳勳和林翌，李國助還是根據野史，把他倆當做工程師培養了。
而他們也的確在工程方麵表現出了過人的天賦。
看到陳勳手裡的船模，三浦按針眼中一亮，小心翼翼地接住端詳起來。
“真漂亮啊！”
“這看船模的感覺就是跟看圖紙不一樣。”
“我仿佛看到它在海麵上飛的場麵。”
三浦按針這句話可謂是切中了雙桅縱帆船的特點。
這種帆船大概是在17世紀由荷蘭人設計。
但其真正被廣泛運用，卻是在18世紀的英屬北美殖民地。
1713年，一個叫安德魯·羅賓遜的人在馬薩諸塞州的格洛斯特建造了一艘雙桅縱帆船。
據說當時有人讚道“Ohhowshescoons”。
漢語意思是“看她在水麵上飛”。
scoon是一個蘇格蘭詞語，意為在水麵上跳躍。
於是羅賓遜即將這艘船命名為schooner。
從此雙桅縱帆船便被稱作斯庫納帆船。
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……
五月的一個早上。
李國助沒像往常一樣去船廠。
因為他的母親在半夜的時候臨盆了。
他跟父親已經在屋外等了三個時辰。
從半夜到天光大亮，屋裡終於傳出嬰兒的啼哭聲。
片刻之後，房門打開，穩婆滿臉喜色地抱著一個嬰兒出來。
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