伊米塔多公司總部，這片由巴洛克式園林與古典雕塑構成的疆域中央，一片廣闊的空地打破了其不真實的和諧。
這裡是一座簡易機場。
一條筆直的、長達三千米的跑道，如同一道粗糙的灰色傷疤。
構成其表麵的，是早已失去了初始深黑色的瀝青混凝土，經年的日曬與頻繁的起降，已將其漂白成一種缺乏生命力的、不均勻的灰白。
路麵並非平整如鏡，一道道細密的龜裂紋理遍布其上。
某些區域，輪胎橡膠因緊急製動而留下的黑色印記，與滲漏出的、彩虹色油液的汙漬交織在一起，如腦電地形圖般，充斥斑斕而界限分明的色澤。
零星的坑窪，點綴在跑道的中段，證明著此地更注重實用性，而非任何形式的門麵工程。
天空首先傳來一陣撕裂般的、沉悶的轟鳴。
數秒後，那架龐然大物才刺破稀薄的雲層，顯露出它那為全世界所熟知的輪廓。空軍一號。
音波VC-25A的機身，在加州過分慷慨的陽光下，反射著刺目的白光，一抹標誌性的“傑奎琳·肯尼迪”藍，如一條優雅的飾帶，環繞著機腹。
它以一種無可挑剔的姿態下降，機翼穩定，姿態平緩，展現出人類航空工業所能達到的巔峰技藝。
一種足以讓任何觀者都心生敬畏的、屬於權力的震撼力。
然而，這份震撼在輪胎接觸地麵的瞬間，便宣告終結。
一聲沉重的、令人牙酸的巨響，前起落架以一種近乎粗暴的方式砸在跑道上。
龐大的機身隨之猛地一沉，繼而又被懸掛係統彈起，在跑道上完成了一次幅度不大、卻極不體麵的顛簸。
像是一位技藝精湛的書法家，在揮就一幅完美的作品後，最後一筆卻因心神不寧而出現了狼狽的敗筆。
飛機在滑行了相當一段距離後，終於帶著一陣不甘的、輕微的搖晃，停穩了。
液壓機構發出的沉悶聲響中，前部機腹的舷梯緩緩落下，如同一條金屬的舌頭，舔舐著粗糙的地麵。
幾乎就在舷梯的底端與地麵完全貼合的同一時刻，數道低沉的、如同野獸咆哮的引擎轟鳴聲由遠及近。
三輛汽車，其寬大的車體、硬朗的線條、以及長長的引擎蓋，無一不在致敬著上世紀六七十年代底特律的黃金歲月。
一輛擁有著方形內陷式頭燈與橫貫式尾燈，另一輛則以其標誌性的快背式車頂與三豎條尾燈彰顯身份。
它們的車窗完全敞開，露出駕駛位上身著青金石藍色製服的伊米塔多公司員工，坐姿筆挺。
車隊中心簇擁的，是一輛通體漆黑的轎車。
曙光信標Ⅱ型，內部專供款。
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其車窗呈現出一種能吞噬一切光線的純黑。
觀者無法窺見其中的任何人物與景觀，隻能想象。
顯然，這裡麵的人，身份更加尊貴。
邊上的幾輛車在距離飛機稍遠的位置停下。
車門無聲地開啟，駕駛位上的司機走下，動作整齊劃一地在一側站定，雙手背在身後，仿若一排沉默的衛兵。
而那輛曙光信標Ⅱ型轎車，則在緊挨著舷梯落點的、僅留有數英尺餘裕的位置，平穩地停下。
從航拍的視點俯瞰，它的車頭與舷梯的底座幾乎已經貼合在了一起。
這種安排，在任何正式的外交禮儀中都等同於一種冒犯。
一種對私人空間的粗暴入侵。
但它出現在這裡，卻又顯得毫不突兀。
沒有紅地毯，沒有儀仗隊，沒有提前布置好的媒體背景板與閃光燈矩陣。
一切跡象都在明確無誤地說明，這隻是一次功能性的接機，而非禮節性的歡迎，更遑論任何儀式感。
其背後蘊含的意味已經再明確不過，而我們的康拉德·克蘭普總統，也並非那種對弦外之音置若罔聞之輩。
他能讀懂我的意思。
總統的身影出現在機艙門口，身邊簇擁著數名神情警惕的特勤局保鏢。
就在前一秒，他的臉上還洋溢著那種標誌性的、極富感染力的笑容。
似乎正與身邊人高談闊論，一隻手還在空中誇張地揮舞著，仿佛在描繪一幅宏偉的藍圖。
下一秒，他的視線掃過下方那片空曠、簡陋的場地。
笑容凝固了。
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