段我們鋼飛要處理一前一後兩個問題。”
“一前是指吃透現有機型後的逆向研發，往前倒推，補落下的短板。”
他緩緩點頭，繼續道：“一後則是指現有生產機型的零部件國產化，未來要實現所有零部件的獨立生產組裝。”
“而且我們還要麵臨一個特別實際的問題，那就是技術的進步和迭代。”
“這個我能理解。”張平點頭道，“沒有最先進的飛機。”
“就像您說的這樣。”李學武同樣點頭道：“我們現有的機型看似是先進的，但在未來也會落伍，被淘汰掉。”
“如果我們不能在這些機型淘汰前拿出屬於我們自己的東西，那我們對鋼飛的投資就是失敗的，”
他很是直白地講道：“即便是現有機型還能賣出去，那也是苟延殘喘，早晚也關門歇業。”
“看見沒，這就是市場化企業的負責人，他們始終擁有危機感。”
胡可手指了指李學武，對張平等人講道：“隻有怕被市場淘汰，所以才會不斷地進步，不斷地革新技術。”
“張所長，想想你們。”
他也很是直白地講道：“直-6這個項目我了解了一下，定下來的時候這款機型就已經落後了，等量產了還能跟得上時代的變化和需要？”
張平無奈地歎了一口氣，他現在什麼話都說不出來了。
真如胡可所言，雙方所在的單位就不是一個性質。
李學武所思考的永遠是未來和挑戰，他則是盯著上麵交給的計劃和任務打轉轉，兩種思維，兩種結果。
可以預見的是，紅鋼集團早晚會在直升機研發上有所突破，到時候鋼飛就不是瘸腿的企業了，紅鋼將會成為擁有研發和生產直升機能力的重工企業。
“張所長，我剛剛說的一前一後，不知道602所有沒有興趣。”
李學武跳開胡可製造的焦慮，主動跟張平談起了合作的可能。
胡可那點鬼心思他不用猜都知道，是看見紅鋼集團在市場化披荊斬棘，闖出名堂了，也想在遼東工業創造出一批種子企業，試水市場化。
他是主管工業的負責人，有這種想法是應該的，但跟李學武沒什麼關係。
要不是現在的大環境鬆綁，胡可也不敢說這種話。
9月之後，全國經濟工作明顯有了變化，一些經濟發達的省份率先感受到了春意，胡可就是膽子比較大的那種。
李學武不想摻和他的小九九，倒是想借這個機會跟602所談合作。
國內直升機的研發核心力量就在602所，不然上麵要立項直升機，也不會將這個任務交給他們和昌飛了。
“您應該也聽說過。”李學武笑了笑，絲毫沒有避諱地講道：“我們以前跟沈飛有過非常短暫的一次合作。”
“嗬嗬嗬——”胡可聽見“非常短暫”這四個字忍不住笑了起來，見李學武看向他，擺擺手示意繼續。
張平對這個過往也是有所了解的，都隻是東北的，還都是三機部的，一個係統的哪能不知道這件事。
他挑了挑眉毛，並沒有說什麼，倒是想了想沈飛那邊的情況。
也不知道該怎麼形容了，當初那檔子真不知道該怨誰。
你要說沈飛那幾個廠長副廠長有問題嗎？工作應該是沒有問題的。
但胡可是知道的，兩個月的時間裡，不知道有多少人事更迭在發生。
今天李學武提起了，大家不由得在心裡一陣琢磨，將人事更迭與當初那件事串聯在一起就會發現，與那起事端有所牽扯的都已經被處理了。
反倒是那件事關聯最直接的兩個人沒什麼事，李學武依舊在紅鋼集團，西飛那邊來的乾部調到奉城工作了。
這件事不想還罷了，細想一下就會看出眼前這個年輕人的精明和睿智。
他竟能超越現實，看透未來的變局，在那種情況下愣是頂住壓力，絲毫沒有放鬆原則和底線。
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這才過了多久，誰又能想到，事情會發展到今天這個地步。
李學武在鋼城遭遇車禍的事他們也都聽說了，私下裡怎麼傳的都有。
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