林燁接過話筒：“這位記者先生，您開燃油車嗎？”
記者一愣：“當然。”
“那您知道，汽油也是一種在常溫常壓下極易燃燒爆炸的液體嗎？”林燁語氣平靜，“但一百多年來，汽車工業通過油箱防爆設計、碰撞斷油係統、阻燃材料等一係列技術，讓汽油車變得安全。固態氫也一樣——它需要的是更精密的管理係統，而不是因噎廢食。”
他頓了頓，繼續說：“星火的bmS係統有七重安全冗餘，每塊電池都有獨立的溫度和壓力傳感器，數據每秒上傳雲端。如果這都不夠安全，那我想請問，什麼才叫安全？”
現場安靜了幾秒。
另一個記者趕緊問：“林先生，您對‘追光者’的銷量預期是多少？”
“那是古斯塔夫先生該回答的問題。”林燁把話筒遞回去，笑了笑，“我的任務是保證每一塊交付的電池包，都不會讓歐羅巴的品牌蒙羞。”
古斯塔夫看了他一眼，眼神裡多了點欣賞。
簽約儀式後的午餐安排在頂樓的餐廳。
長條桌，雙方團隊交叉著坐。菜式是德餐，烤豬肘、香腸、酸菜，配黑啤酒。
周偉就坐在歐羅巴cto馬丁·沃爾夫的對麵。
馬丁大概五十歲，頭發有點亂，戴著黑框眼鏡。他不太參與高管們的寒暄，反而一直盯著周偉看。
“周先生，”他終於開口，德語口音的英語，“你們那個bmS的均衡算法，第三版的迭代邏輯是什麼？”
桌上瞬間安靜了一些。
周偉放下刀叉，擦了擦嘴：“馬丁先生指的是主動均衡還是被動均衡？”
“主動。你們在單體電壓差超過20mV時觸發的那個動態調整。”
“那不是固定的20mV。”周偉從隨身包裡掏出平板電腦——這家夥連吃飯都帶著。他調出一張結構圖，“我們的算法是自適應的。電池老化程度不同，允許的壓差閾值也不同。新電池可能是15mV，循環五百次後的電池，我們會放寬到30mV。”
馬丁眯起眼睛：“但這樣會導致某些單體長期處於非最佳工作區間。”
“所以我們引入了神經網絡預測模型。”周偉手指在平板上滑動，調出另一張圖，“根據曆史數據、當前工況、環境溫度，預測未來十個充放電周期的狀態，提前調整。簡單說，我們不是被動均衡，是主動管理。”
桌上有幾個歐羅巴的工程師已經湊過來看了。
馬丁盯著那些曲線看了半晌，突然說：“這個模型的數據量有多大？”
“訓練用了8億組數據。”周偉說，“實時運行需要一顆專門的AI協處理器，就是我們的‘玄武’芯片。”
“我能看看芯片架構嗎？”
“抱歉，那部分屬於核心機密。”周偉不卑不亢，“但如果您需要，我們可以提供封裝好的功能模塊接口文檔。”
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馬丁沉默了一會兒，點點頭：“午餐後，我想和你的團隊開個技術碰頭會。”
“沒問題。”周偉說，“我們帶了測試樣機和全套文檔。”
午餐後，林燁和古斯塔夫在辦公室單獨聊了半小時。
“林，我必須承認，最初董事會裡反對聲音很大。”古斯塔夫站在窗前，背對著林燁，“有人說，把豪華車的命運押在一家華國公司身上，太冒險了。”
林燁坐在沙發上，沒接話。
古斯塔夫轉過身：“但我力排眾議。你知道為什麼嗎？”
“因為數據不會說謊？”
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