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第49章 成功學式開會
“想成功，往前衝，擼起袖子就是乾。”
“隻要思想不滑坡，方法總比問題多。”
“今天吃蘿卜鹹菜，明天吃紅燒肉騎自行車。”
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江成召開了第一次自己主導的會議，參加會議的人永遠不會忘記這激情昂揚的一幕。
周廠長在看了江成帶來的圖紙後，就派人去同誌廠裏的幾個部門主管過來，召開了以江成為主導的臨時會議。
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上次江成升級設備，帶來的圖紙真的讓周廠長看不懂。但是這次的圖紙簡單，江成稍微一解說就懂了。
雖然不懂那液壓的原理，但周廠長聽懂了這東西生產出來後的用途。
廠裏有一台吉普車，有車就有修理工具，所以也有千斤頂。周廠長還記得年假前的最後那幾天，江成就把那千斤頂要去了，還把司機劉勇喊走了幾回。
因為這個年代的汽車司機不但要會開車，還要會修理汽車，對很多修理工具也熟悉。
那千斤頂被江成弄到車間找人拆了又裝上好幾回了，沒想到江成折騰個很方便操作的千斤頂。
這手動叉車，其實跟生產沒太大關聯。但能增加搬運工運輸原材料和搬走加工出來的產品速度，間接方麵的確是會加快一些生產速度。
關鍵是這手動叉車太多工廠能用的上，有了這個，一個人就可以輕鬆拉著好幾百斤的東西進行搬運。
比較重的東西，有人扶著一下，兩個人可以把一噸多重的東西拉走。
而且周廠長對叉車這東西其實還有一些了解，前幾年沈陽電工機械廠那邊還因為成功試製了一台2t蓄電池叉車，後時隔一年又試製出來了一台1.5t平衡重式蓄電池叉車。
兩次試製都上了報紙的，那時候周廠長就看了報紙，多麽想要給廠裏弄一台呀。
但那隻是試製成功，工業水平落後，叉車的車架很部分都是技術工人用榔頭鐵錘敲出來的。很多零部件都是進口的，根本就無法批量生產。
自己生產還不如進口省事便宜，所以沈陽那邊的蓄電叉車隻停留了在試製成功階段。隻能說有了能造叉車的技術，但這也值得報道了，哪怕不生產，國家依然支持你繼續研發。
另外就是沈陽那邊試製出來的叉車是機械螺旋式的，依靠的是單純的電力傳動係統。就跟現在的千斤頂一樣，升降是靠旋轉的。
現在的千斤頂，是用一根小鐵棍一樣的東西，插進一個口裏，然後轉一下，千斤頂就上升一點，費力還慢。
現在周廠長看到江成竟然搞了一個手動叉車，他怎麽可能反對。隻要這東西成了，產量需求大的話，可能廠名說不定以後都得改。就不叫什麽機械配件廠了，得叫手動機械叉車廠。
江成看著會議室來開會人的激烈鼓掌，露出了滿意的笑容。
後世成功學的一些語句，在這個激情的年代講出來，效果真是強的離譜呀。
可惜了，這是計劃經濟時代，要是自由經濟市場，江成還能講一些更牛的語句出來。
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