色起源拿下了這第二個載人登月艙服務商名額。
對於這件事，馬一龍相當不滿，直接在叉平台上開罵。
反正他已經把叉平台收購了，不怕封號。
貝索斯倒是不在意這個，拿到了載人登月艙的備份名額在他看來已經是十拿九穩了。
畢竟馬一龍大火箭首飛爆炸的事大家都知道了，這對於馬一龍“月球鷹”方案的打擊非常大。
之前的時候就有很多人對NASA選擇“月球鷹”方案不滿，因為它太激進了。
當初隻是因為NASA資金不足，而馬一龍“月球鷹”的報價最低，所以選了它。
可大家都是在聯邦混飯吃的，誰不知道誰啊？
競標給的報價和最終的價格，那完全是兩碼事。
當初藍色起源搞的“藍月亮”登月器方案報價也很低，隻是沒想到馬一龍報價更低！
不講武德！
現在藍色起源終於把場子找了回來，並且他的“藍月亮”登月器是當初競標時最保守的方案，很多都是成熟技術，著陸器構型也跟幾十年前的阿波羅登月艙差不多，隻是放大了一些。
“藍月亮”登月器的方案亮點就是可以在最快的時間內造出來。
要不是之前太空叉不講武德報了一個極低的價格，藍色起源怎麽可能會輸？
現在不過是讓事情重新走上正軌罷了。
甚至就算不是正軌，之前搞商業載人計劃的時候，太空叉的“載人龍”飛船以備份的身份逆襲被看好的波音“星際客機”飛船，那麽藍色起源的備份“藍月亮”登月器也可以逆襲太空叉的“月球鷹”登月器！
這種情況不僅藍色起源在想，很多航天愛好者和網友也在想。
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