脖子給扭斷！
普通人或許無法理解，為什麼就坐著開個車也需要這麼高的身體素質，亦或者說還會有扭斷脖子的危險。
那就換一句更為通俗易懂的話語，來形容一場F1賽事的強度。
F1是這個世界上唯一一個，可以讓你在兩小時內，坐著極限瘦四公斤的運動！
至於肩部肌肉力量的鍛煉，相對而言就簡單理解許多，賽車方向盤的穩定跟精準轉向，都需要強大的肩關節力量去維持。
平常馬路上開車方向盤手抖，速度不快的話最多搖擺兩下。但要放在賽道上麵，哪怕過彎時候打方向盤角度僅僅差了毫厘，造成的走線結果都會有天壤之別。
本來極限能過的彎道，可能就變成失控撞在了圍牆上麵。
看本書最新章節，請到ｏｏｐ．ｔｗ
另外手臂同樣會受到賽車G力的影響，並且還是車手最容易受傷的部位之一，每年肩關節球窩脫臼，或者肌肉撕裂的車手可謂數不勝數。
。景場彎過速高的百兩近接速時現出會然必麼那，賽地場的規正乎近場一跑，場車賽際國珠海在涵韓跟要果如。練訓肉肌部頸肩含包會不乎幾，煉鍛能體的年少青下況情常正
。距差大很有都手車業職通普跟連就，準標別級1F子輩上到達說別，質素體身的前目北向陳
。用作沒也來出不揮發，感車跟技車身一有空則否，練訓性對針行進間時緊抓得須必他
！更加天明環循，天兩讀追持保，票投跟賞打們弟兄謝感：SP
