麵對“南雲山車神”這個全新頭銜，陳向北笑了笑不以為意。
自從《頭文字D》電影在國內火了之後，哪座山頭的阿貓阿狗，都能自封為“某某山車神”，讓這個頭銜的含金量急劇貶值。
當然，梁馳也就是調侃調侃，很快他話題一轉道：“靚仔，小秦剛轉了三萬給你，修車費該交了吧？”
陳向北就知道老登每當說好話的時候，就準沒有好事。
不過能叫一聲靚仔，總比被曬命輝那群貨色叫吊毛好聽。
“多少錢？”
“三萬。”
“多少？”
陳向北怕沒聽清楚，再次確認了一遍。
“三萬。”
“我靠，你怎麼不去搶啊！”
“不是說好員工價打八折後就一兩萬麼，怎麼現在直接翻倍了？”
陳向北當場破防，自己贏個比賽就三萬，梁馳這是打算一毛錢都不給自己剩啊。
“小子，修卡羅拉是隻要一兩萬，但那輛斯巴魯翼豹定製碳纖維部件花了十八萬，難道你不打算給錢？”
“問題這輛斯巴魯翼豹又不是我的，就一年使用權把改裝花費全算我頭上，是不是有些不公平呀。”
“誰開的誰給錢，這才叫公平。”
梁馳翹著二郎腿，搖頭晃腦又補充道：“小子，要再算下去，一年使用權得折合租金啦。”
這句話直接把陳向北懟的啞口無言，沒想到自己上輩子就是缺讚助沒進F1，這輩子連跑個街頭賽車都缺錢了。
真是沒錢還賽什麼車！
“算你狠。”
陳向北拋出這句話後，就直接從錢包裡把銀行卡遞了過去。
梁馳笑眯眯的接過銀行卡，點了點頭誇獎道：“不錯，出手還算大氣。”
“既然如此，那我就送你個大禮包，把斯巴魯翼豹的底盤跟動力係統全改裝一遍吧。”
大禮包？
“梁叔，你不是說跑山道不需要這麼大馬力嗎？”
“誰跟你說跑山道，不爆改你靠這輛車能在海珠國際賽道，跑贏韓涵他們大眾222車隊的專用賽車？”
聽到這句話，陳向北瞬間反應過來，梁馳這是打算幫自己改車跟韓涵約戰一場了。
“梁叔，我為自己的偏見道歉，你真是個大善人！”
如果不是考慮到老登那滿臉褶子，陳向北甚至可以給他來個深情擁抱。
“別高興太早，小胖子說你還打算跟同學跑一場，好像有五萬塊錢出場費是吧？”
說到這裡，梁馳臉上露出得意笑容補充道：“到時候直接打到這張卡上就好。”
原來如此……
梁馳笑得很開心，陳向北卻有種欲哭無淚的感覺。
人與人的悲歡並不相通！
“沒事的話我先回家了。”
陳向北咬牙切齒的回了一句。
“別急呀，我就知道談錢傷感情，現在談談不傷感情的事情。”
陳向北現在警惕心理極高，僅吐出一個字：“說！”
“到時候改裝件到了，你小子得過來搭把手，不算兼職工錢的那種。”
“不是吧，這點蚊子腿你都不放過？”
“蚊子腿也是肉嘛。”
梁馳笑嗬嗬的回了一句，他現在全副家底都快交到隔壁38號技師手中了，改裝配件還得靠以前的麵子賒賬。
當然，梁馳讓陳向北搭把手改車，更多是想要通過這個方式，來增加陳向北對汽車機械原理的理解，從而提升未來對賽車的調教水平。
要知道越頂尖的賽事，對車手全麵能力的要求就越高。
到了F1賽事的級別，很多車手已經不僅僅是會開車那麼簡單，還得精通汽車工程學，甚至於空氣動力學，直接前往工廠參與新一代賽車的研發。
哪怕文化層次差一點，沒有研發那個本事，但想要做到真正與賽車的“人車合一”，至少得學會“反饋”跟“調教”這兩項基本功。
因為每一條賽道的布局、溫度、氣候、下壓力等等皆不同，對應的車手就得感知到細微的差別，反饋給賽車工程師對賽車進行針對性的調教。
如果賽車工程師無法做到心意相通，車手自己還得親自上手調車，力求達到百分之百的匹配度。
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