車的速度提到了接近180km/h,眼看著就要到了入彎刹車點,陳向北這時候感覺到有點不對勁,那就是山本尚貴從始至終,就沒有變道搶入彎線的意思。
有問題!
陳向北不是什麼菜鳥,相反他有著豐富的比賽經驗,以及極其了解這條鈴鹿賽道的跑法。
就算山本尚貴覺得入彎線搶不過,這時候也應該變道跟在自己後麵切線過彎,否則就得把重刹把輪胎鎖死,然後用一種極慢的速度硬轉過彎。
毫無意味,以山本尚貴的實力,不至於做出這種愚蠢的操作。
賽道上的時間電光火石,還沒等陳向北想明白為什麼,就已經來到了常規刹車點位置。他這時候發現走內線的山本尚貴沒有重刹,相反還變道朝著自己的賽車靠過來。
這一瞬間,陳向北就明白了山本尚貴的意圖,這孫子是想要把自己給擠出賽道!
按照正常思維,眼看就要衝出賽道,車手肯定會下意識踩刹車,看能不能讓對手先衝出去,然後自己再轉向切線過彎。
但陳向北卻沒有踩下刹車,因為他很清楚山本尚貴故意的話,必然算到了常規應對方式,同步踩刹車一直擋住右側的切彎路線。
並且兩個人要是車速都減慢厲害,慢到山本尚貴有機會正常過彎,就等同於送對手超車到自己前麵!
某種意義上來說,這也是賽道的“魚雷”開法之一,賭對手先重刹減速。
“山本車手錯過刹車點了,他這是要做什麼?”
賽道解說同樣發現了跑法異樣,山本尚貴很明顯不太正常。
“澤野總監,國光車隊是想要雙車戰術,把向北君給逼出賽道!”
身為比賽工程師的水穀翔,立馬就明白了國光車隊的戰術意圖,對方這手段有些太卑鄙了。
聽到水穀翔的彙報,澤野弘樹沒有說話,他最擔心的事情還是發生了。
現在已經不僅僅是考驗陳向北的攻防技術,還得考驗他臨場判斷跟極致的控車能力,這種局麵下哪怕經驗豐富的老車手都很難做到破局。
賽道上陳向北臉色瞬間冷峻起來,他壓根就沒有任何減速動作,相反直接一腳油門加速,做出一副想要搶在山本尚貴前麵過彎的架勢。
【這麼拚】
右側的山本尚貴感受到陳向北提速,內心裡麵滿滿的震驚,他沒想到對手會如此硬剛。
但這個戰術已經執行,那就沒有任何退縮的餘地,山本尚貴同樣一腳油門下去,提速想要繼續跟陳向北齊頭並進,阻擋對手右轉過彎路線。
可是山本尚貴剛剛提速,他就聽到左側傳來一陣刹車聲,陳向北頂著輪胎鎖死重刹減速,瞬間就落在了自己的後麵。並且這家夥還靠著輕微甩尾,做到了轉向走線過彎。
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這一幕直接讓山本尚貴驚呆了,用方程式賽車在鈴鹿賽道玩“甩尾”漂移過彎,並且還成功了?
更為離譜的是,陳向北一個沒有比賽履曆的新人,應對方式卻老練無比,通過假提速騙過了自己,反應怎麼做到這麼快的?
沒有人給山本尚貴解答這個問題,他已經刹不住車衝進了賽道緩衝區,直接落在了最後麵。
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