“奧德托很嚴格，我喜歡。”
站在一旁聽著兩人對話的布裡亞托利，臉上流露出十分讚同的神情。
要知道這位意大利老流氓，對於陳向北在中國的商業價值很不滿意。
按照理論上來說，誕生第一位世界級的F1車手，各種商業代言應該鋪天蓋地的襲來，特別是國內巨頭企業更應該支持跟讚助。
比如說佩雷茲的墨西哥電信巨頭這種級別。
結果商業合作隻能說差強人意，陳向北個人代言意向者不少，車隊方麵的收益卻不多。
有類似於後世周冠羽的叫好不叫座。
當然，論現在陳向北的成績跟影響力，已經超越了後世的周冠羽。
隻是受限於時代跟經濟發展的因素，能從F1裡麵獲得商業價值收益的巨頭企業屈指可數，動輒數百萬美元起步的廣告費，確實很難回本。
畢竟單單讚助陳向北個人，價格便宜能依托國內市場，讚助車企則需要全球收益。
目前國內就沒有幾個全球布局企業……
布裡亞托利不算個“中國通”，但他卻是一個嗅覺敏銳的商人！
主場奪冠對於陳向北的收益加成不可想象，踏過這臨門一腳車隊合作對象就不會僅限於私企，到時候將與中國真正的巨頭進行商談。
這就是為什麼，他十分讚同奧德托的激進調校方案。
為了收益，冒險是值得的！
當然，奧德托的本意肯定跟布裡亞托利不同，隻是兩人最終目標殊途同歸。
車隊技師組按照奧德托的吩咐進行調校，陳向北則發現佩雷茲不知道何時來到了P房，正蹲在賽車旁邊認真觀察跟學習著。
這副模樣，很像之前的陳向北自己。
那時候他就深知，一名不懂調車的F1車手，注定無法成為一名偉大的F1車手。
陳向北會抓住任何一絲空餘時間，去學習跟汽車工程以及空氣力學相關的知識，並且還會跟梁馳他們一起搭手調車，就是為了做到對自己駕駛這輛賽車的徹底了解。
毫無疑問，佩雷茲也有這樣的目標。
稍微遲疑了片刻，陳向北走了過去蹲在佩雷茲的旁邊，二十歲的他沒有留胡子之前，年輕模樣真的很像是著名影星湯姆克魯斯，算得上一名標準帥哥。
“學習調車嗎？”
陳向北開口問了一句。
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突然聽到一道聲音傳來，再看到自己身邊蹲的是陳向北，佩雷茲臉上浮現出一抹意外神情。
緊接著他點了點頭應了聲，沒有太多言語。
“你一邊參加GP2賽事，一邊學習F1知識，挺拚的。”
陳向北讚賞了一句，他認同努力的人。
要知道GP2賽事受限於轉場成本，基本上都放在歐洲的賽道。
佩雷茲想要學習F1知識，就意味著得跟隨車隊進行跨國轉場，各種飛來飛去才能做到兩不耽誤。
特別是亞洲地區的幾場大獎賽，還得麵臨時差的顛倒，對於車手的身體狀態壓力很大。
“你不也是這樣過來的嗎？”
佩雷茲隨口回了一句。
“你很了解我？”
陳向北語氣有些意外，聽這口氣佩雷茲好像對自己過往很清楚。
“嗯，我知道你的努力跟付出。”
“那我該不會是你的偶像吧？”
陳向北笑著調侃一句，自己真正在F1有點名氣，還是澳洲雨戰登台打響的。
佩雷茲要是知道自己的努力，那必然關注已久。
莫非自己這麼快就有小迷弟？
隻是接下來佩雷茲的回答，打破了陳向北的幻想。
“不，你是我未來要擊敗的目標。”
聽到這句話，陳向北臉上調侃的笑意褪去，他聽懂了佩雷茲的意思。
這家夥已經默認自己將取代特魯利正式車手的席位，同時他還將爭奪車隊的一號車手位置，獲取更多的資源跟優先權。
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