搏。
陳向北敢在雨中使用半雨胎，硬生生穩住心態一圈圈落後，等到了停雨的時機完成絕地翻盤。
漢密爾頓為什麼不能換上乾地胎超越維特爾？
丹尼斯的眼中，漢密爾頓無論是天賦還是實力，絕對不比任何人弱。
什麼曆史最強新秀，別忘記漢密爾頓同樣做到過新秀賽季爭冠，並且還實打實的拿到世界亞軍頭銜，陳向北目前總積分僅僅排名第三罷了。
還沒能超越漢密爾頓當年的高度！
如果這能稱之為曆史最強新秀，那麼漢密爾頓算什麼？
」py。
「」
給予車隊簡單回應之後，漢密爾頓打算這一圈駛入維修通道進站。
但有一名車手做出了同樣的抉擇，他就是領跑的頭車維特爾。
此刻紅牛車隊的戰術策略，基本上是跟隨著麥拿輪車隊製定，雙方算是最為直接的競爭對手。
乾地胎你漢密爾頓敢用，我維特爾同樣敢。
今天就讓你明白，為什麼我維特爾會稱之為下一個時代的掌控車手！
兩輛賽車一前一後駛入維修通道，紅牛跟麥拿輪車隊的全體技師成員嚴陣以待，雙方都從對方眼神中感受到了一股火藥味。
原因很簡單，兩輛賽車的差距僅為0.713秒，完全有可能在換胎過程中出現underu（戰術超車）。
不管是對於紅牛，還是對於麥拿輪而言，他們都承擔不起失敗的損失！
可是漢密爾頓沒有注意到，當巴頓駛過維修通道的入口，把進站換胎機會讓出來的時候，他身後那輛火紅色塗裝的賽車同樣選擇了進站換胎。
他就是來自於法拉利車隊的阿隆索。
永遠不要低估這位西班牙老將對冠軍的渴望，想要成為曆史級GA車手在賽車界「總統山」留下自己的畫像，三冠王算得上最低標準。
畢竟車神塞納就是三冠。
沒有阿隆索車技掌控不了的賽道環境，他隨意可以奉陪到底。
麥拿輪老板丹尼斯看著最後方駛入維修通道的阿隆索，下意識的緊皺起了眉頭。
阿隆索的進站，就意味著他已經underu（戰術超車）了巴頓，麥拿輪車隊失去了雙車進攻維特爾的機會。
可是麥拿輪車隊沒得選擇，目前的賽道環境跟緊張程度，根本支撐不起雙車同圈進站換胎，就算讓巴頓緊隨漢密爾頓身後駛入維修通道，耽誤的時間也會被阿隆索給underu（戰術超車）。
F1賽道局勢就是這樣，充斥著瞬息萬變，雨戰更是放大了偶然性！
隻不過丹尼斯的目光很快就從阿隆索身上挪開，目前更重要的信息是兩支車隊的換胎速度，隻要紅牛出現丁點的失誤，那麼就直接能完成維修站超車。
伴隨著出站綠燈的亮起，漢密爾頓一腳油門下去衝出維修車位，他此刻很期望當自己行駛到紅牛車隊P房的時候，維特爾賽車被擋住出口落在自己後麵。
夢想是美好的，現實卻是骨感的。
紅牛車隊技師組沒有在關鍵時刻出現失誤，兩支車隊換胎時間基本上旗鼓相當，當漢密爾頓來到紅牛車隊位置的時候，維特爾同樣已經綠燈出站擋在了他麵前。
紅牛跟麥拿輪之間的戰爭，依然還將要持續！
另一邊陳向北超越了科瓦萊寧之後，再次快速超越了威廉士車隊的巴裡切羅。
巴裡切羅其實有阻擋的意圖，可他卻沒有阻擋的實力，09賽季在布朗GP時期，算是他職業生涯的最後巔峰，從此便一落千丈從中上遊淪落成了下遊車手。
其實認真來說，巴裡切羅的心氣從他選擇加盟法拉利車隊的那一刻起，就已經喪失了成為頂尖車手的可能。
原因很簡單，加盟法拉利以及續約，就注定了二號車手的命運。
拿了法拉利高昂的簽約金，就得放棄自己的野心跟夢想，這個世界永遠充斥著等價交換，F1車壇同樣不例外。
「北，超的漂亮！」
VIP觀戰室裡麵，斯塔勒見到這一幕刻意高呼了一句，變相騎臉威廉士爵士。
。照寫好最的隊車及以士爵士廉威是就，起不攀高你今如，理不搭愛你經曾
。奈無的臉一是多更士爵士廉威，動舉的勒塔斯於對
節章說小的新最現呈 ᴡᴛ.ᴘᴏᴏ
。去滑向方遊下著朝斷不在還且並，遊中的今如到落滑峰巔從隊車過曆經身親，年多麼這營運壇車在士爵士廉威時同。臉翻情事點這為會不然自，友老年多是算人兩
。哀悲的隊車人私是就這，似相很羅切裡巴跟實其，運命的隊車士廉威
。下天的隊廠為成將後以定注，入投金資跟檻門術技高越來越1F
。景場的冠爭天今到不見也，北向陳下簽初當是算就，話實說
！可不一缺，和人、利地、時天，軍冠界世1F
。卡比庫的隊車諾雷是就方前北向陳，後之羅切裡巴越超
。鋒交麵正上道賽在難很經已方雙，降下續持力爭競的車賽諾雷著隨是隻，手交次多期初季賽在曾人兩，手對老的北向陳是算卡比庫
。名排響影不都行放是還守防論無，手對接直的北向陳算不也卡比庫，戰遇遭場這天今怕哪
。守防力全儘竭會定一卡比庫，楚清很麵裡心北向陳是可
。愛熱的度極著有車賽於對是就那，人類一同是北向陳跟上度程種某卡比庫
。季賽車汽他其加參的能可儘及以，器擬模車賽著駛駕的狂瘋，間時閒空用利會潘塔斯維道知都人多很世後
！快爽的好愛為成業職著受享則潘塔斯維，苦痛的業職成變好愛把人他其較比相
。此如樣同卡比庫，代時個這在實其
。驗體賽比的實真上不比遠遠，了低太度程真擬器擬模車賽的右左年01竟畢，感手的己自著持保事賽車汽加參對能可儘，間時閒空切一住抓會卡比庫
。刻時的決對者強跟受享卡比庫讓會，愛熱致極的車賽於對
或亦
