」
斯塔勒聽到後長舒一口氣，他已經不知道還能說些什麼。
華賽的火種車手終究還是做到了燎原。
陳向北跟阿隆索瘋狂推進，還有一名車手感受到了巨大的壓力，那就是跑在前方的麥拿輪車手簡森·巴頓。
身為上個賽季的衛冕冠軍，新賽季巴頓的表現其實並不好，全程被年輕隊友漢密爾頓給壓製，並沒有跑出世界冠軍的統治力。
當然，漢密爾頓也是世界冠軍，兩人地位上沒有高下之分。
直至來到了鈴鹿的雨戰，這一場比賽巴頓的表現可以用「完美」兩字來形容，誰也想不到他全程壓製住了法拉利車隊的阿隆索，並且還完成了一次超車。
半乾半濕這種輪替交換的賽道環境，屬於巴頓最喜歡的舒適區。
原本他跟漢密爾頓以及維特爾組成的第一梯隊，已經把包括阿隆索在內的第二梯隊給甩開了差距，不出意外的車距還將越拉越開，直至變成紅牛跟麥拿輪的戰鬥。
結果萬萬沒想到，陳向北逼的阿隆索破釜沉舟，反過來阿隆索的追擊也迫使陳向北殊死一搏，兩輛賽車衝刺速度超乎天際，極其快速的拉近跟第一梯隊的距離。
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從原本的接近10秒，硬生生追到了現在的5秒！
並且這個差距，還在以單圈1到2秒的速度縮短，巴頓簡直想不明白陳向北一套舊半雨胎怎麼能跑這麼快。
麵對後車兩頭「猛虎」的追近，巴頓想要提速甩掉他們都做不到，畢竟最前方還有著同樣進行輪對輪纏鬥漢密爾頓跟維特爾兩人。
更重要一點，就是隨著賽道雨勢的積累，乾地胎越來越滑了，根本就咬不住地麵！
偏偏這種情況下，頭排車手還沒有誰敢率先進站。
因為根據氣象雷達的數據，積雨雲的動向非常不穩定，雨勢也始終維持在中小雨的範圍內，還隨時有可能停止。
進站用時高達二十秒出頭，哪怕頭排的維特爾換胎，出戰之後也將掉落在阿隆索的後麵，想要再超回來難於登天。
曾經陳向北麵臨的困難，如今來到了每一位乾地胎車手身上，他們隻能互相僵持著等待誰先撐不住上牆撞車，從而引發安全車的窗口期！
這就是雨戰的魅力，永遠在考驗著車手的實力，以及車隊策略的博弈。
可是命運女神並沒有站在乾地胎車手那一邊，賽道上積水情況再度愈發嚴重，陳向北的舊半雨胎發揮了作用，僅僅一圈就追近了巴頓兩秒出頭。
更為恐怖的是，阿隆索居然穩住了賽車，還在咬著陳向北的尾流跟車！
「車隊，我申請進站換胎，賽車已經抓不住地麵了！」
望著已經出現在後視鏡裡麵的HR賽車，巴頓終於下定決定跟車隊提出進站申請，他知道自己擋不住後麵氣勢如虹的陳向北。
「巴頓，漢密爾頓正在超越維特爾的關鍵節點，你必須擋住車手北為他爭取時間。」
耳機裡麵立馬就傳來了車隊的回複，並且下達這條指令的還是麥拿輪老板丹尼斯。
從始至終對於麥拿輪車隊而言，巴頓就是這場比賽可以犧牲掉的對象。
聽著丹尼斯語氣中的強硬，巴頓知道這沒有討價還價的餘地，很多時候上千萬歐元的收入不是那麼好拿的，就如同巴裡切羅為了錢放棄了自己的夢想跟尊嚴一樣。
今天巴頓要做同樣的事情！
隻見巴頓鬆開了按住方向盤通話鍵的手指，目光通過後視鏡鎖定在陳向北的HR賽車上麵。
或許讓他做到超越陳向北很難，單純防守巴頓還是有信心，自己才是那個雨戰之神！
幾人就這樣再一次經過起跑線，陳向北通過發車長直道快速追至巴頓的車尾，三輛賽車如同開火車般形成了一字長蛇陣。
2回頭彎過去，巴頓賽車在切彎過程中已經出現了明顯的側滑，意味著他輪胎已經抓不住地麵。
隻是陳向北前麵有巴頓守著乾燥行車線，後方有著阿隆索的奮勇直追，他沒有辦法利用走線瑕疵發動超車。
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