倭’之罪”
清流的方案看似讓步，開了一道口子，但這口子卻開的扭扭捏捏。
隻有月港一處被作為唯一開放的“特區”。
而且沿海所有對外貿易的商船，都必須到督餉館辦理繁瑣的手續，裝貨出港、入港驗貨。
所有船隻都必須申領“船由”、“商引”才能出海，嚴禁彼此間越境販貿，出海後逾期未歸者，即使證件齊全，仍坐以通倭罪！
甚至對出海船隻的建造和運營實行總量控製，東西二洋各限船：四十四隻，加起來也隻有八十八隻，不過杯水車薪而已。
這八十八隻合法，那原本月港的其他幾百艘商船怎麽辦？
王澄皺眉。
這時一直沒有開口的重量級人物內閣首輔徐少湖出列拱手：
“殿下，臣附議此開關之策。”
韓載屋臉上略微有些意動。
在他眼中，自己剛剛監國就讓朝中強大的舊勢力妥協，願意對自己讓渡利益，已經是一次破天荒的重大勝利。
尤其是徐少湖這位老師開口，更是加重了砝碼。
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