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布倫德爾聚精會神地關注陸之洲一他知道梅賽德斯奔馳和法拉利強強碰撞的力量全部聚集在陸之洲的肩膀上，現在梅賽德斯奔馳以氣吞山河的姿態打破平衡，接下來就看陸之洲如何回應。
所以，儘管整個圍場因為梅賽德斯奔馳出人意料的動作卷入風暴之中，儘管直播鏡頭一直在維修區忙碌：但布倫德爾始終在不同分鏡頭裡關注二乾二號賽車。
難道，進站？
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想法才剛剛冒頭，布倫德爾已經否決，梅賽德斯奔馳和陸之洲的這場較量在於爭奪主動權，剛剛梅賽德斯奔馳提升節奏跑了八圈，陸之洲全程不為所動，拒絕卷入對手節奏；
現在梅賽德斯奔馳選擇進站，陸之洲重新贏得乾淨空氣領跑，自然沒有理由錯過。
那麼，答案已經出來了一提升節奏！
果然，陸之洲開始推進了。
布倫德爾暗暗握拳，為陸之洲喝彩。他已經許久許久不曾見證如此一場比賽了，步步為營地全盤布局，在有限條件之內將自己的能力和優勢發揮到極致，甚至是120%，衝破束縛，挑戰一個不可能。
如果隻是規規矩矩按部就班，目前圍場裡沒有車隊能夠擊敗梅賽德斯奔馳，他們必須等待第一波更新，然後再看看情況；但陸之洲始終沒有放棄，一直在挑戰一直在衝擊，拒絕讓梅賽德斯奔馳安穩。
這，就是冠軍氣質。
布倫德爾對漢密爾頓沒有任何惡意，但他就是想看看，陸之洲的挑戰到底能夠達到什麼高度觸碰到什麼極限。
顯然，陸之洲沒有欣喜若狂、操之過急，花費如此多心血和精力終於創造出一個機會，他卻依舊冷靜。
贏得空氣的那一刻，他徐徐亮出獠牙—
一圈。兩圈。三圈。
單圈速度循序漸進不緊不慢地有節奏提升，先進入1分36秒，但沒有刷新梅賽德斯奔馳的最快圈速。
四圈。
陸之洲已經非常非常接近博塔斯的最快圈速，差距不到百分之一秒，單圈速度已經達到同一個水平線。
梅賽德斯奔馳維修區第一時間感受到壓力一一切，並不意外，當他們進站，陸之洲留在外麵嘗試veru，這是梅賽德斯奔馳早就預料到的情況；不過，剛剛的八圈，梅賽德斯奔馳已經建立足夠優勢，陸之洲的ve
ru幾乎是一個不可能的任務。
不要說漢密爾頓了，陸之洲veru博塔斯估計也非常困難。
所以，壓力歸壓力，但梅賽德斯奔馳沒有輕舉妄動，這已經是第三定量，他們沒有資本繼續冒險。
不需要冒險是一回事，但這不妨礙漢密爾頓和博塔斯利用黃色中性胎的優勢，繼續保持陸之洲的緊迫感，隻要陸之洲稍稍操之過急，低溫天氣自然會讓那套硬胎原形畢露，無以為繼，最終滿盤皆輸。
然後，五圈，也就是全場比賽的第四十二圈，陸之洲終於來了，刷新最快圈速，首次將上海大獎賽的單圈速度迫近1分36秒的極限。
「1：36.007！最快圈速！」
心臟，一下飛到喉嚨全場觀眾歡呼雀躍、欣喜若狂；梅賽德斯奔馳維修區也沒有例外，一個個表麵緊繃但內心卻暗暗糾結。
一方麵擔心陸之洲持續飛奔，真的完成veru；另一方麵又暗暗祈禱陸之洲失去理智不管不顧地狂奔，法拉利輪胎斷崖式崩盤。
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心跳如鼓，堪比雷霆。
轟轟—轟轟轟—
布倫德爾不由暗暗捏一把汗，如果其他賽道，他一點都不擔心；但這是主場，尤其經曆去年毫厘之差的錯失冠軍，他擔心年輕氣盛的陸之洲稍稍熱血一下稍稍衝動一下，比賽可能就從指尖滑了出去。
這就是F1，依靠細節左右勝負的比賽。
但很快，布倫德爾就意識到自己打臉了，瞎擔心，沒有必要的胡思亂想，那是陸之洲，上賽季在英特拉格斯和亞斯碼頭展現殺手本色的陸之洲。
。199.53：1，圈三十四第
。010.63：1，圈四十四第
。160.63：1，圈五十四第
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