梅賽德斯奔馳和法拉利刺刀見紅的較量，紅牛跑過來湊什麼熱鬨？全場查無此人的阿爾本突然冒了出來？
然而，這就是現狀，臨近比賽結束期間，載油量一輕、輪胎進入工作溫度區間、並且沒有進站的擔憂，車手們一個兩個放開手腳全力狂奔，單圈速度的提升著實飛快。
更重要的是，今年全新引入的最快圈速積分，哪怕隻有一分，但對於每支車隊每位車手來說都非常寶貴，如果有機會多拿一個積分，沒有人會拒絕。
於是，眼前這一幕就出現了。
不止梅賽德斯奔馳而已，其他車隊也紛紛開始朝著法拉利施壓，前麵領跑的陸之洲似乎能夠感受到後麵十九位車手洶湧而來奮起直追的壓力，身後陰魂不散的漢密爾頓更是持續施壓，拒絕錯過任何機會。
空氣，又重新緊繃起來，不到比賽結束的那一刻，心臟就無法平靜下來。
但博諾很快察覺到了端倪——
後麵賽車一路窮追猛趕，單圈圈速已經從1分36秒進入1分35秒，阿爾本剛剛創造的最快圈速已經進入1分34秒，可以明顯感覺到整個圍場都在提速。
按道理來說，漢密爾頓和陸之洲的差距應該慢慢縮小才對；但事實並沒有，兩輛賽車之間的差距始終維持在1.3秒左右，少一些多一些，存在些許波動卻始終沒有完全顛覆。
這意味著陸之洲的冷靜，當其他賽車開始瘋狂刷圈的時候，陸之洲清楚賽車的上限也明白自己的壓力，所以他一直按部就班地提升節奏，根據比賽工程師的信息進行調整，不斷在慢車套圈過程中保持單圈速度的穩步提升。
雖然陸之洲沒有刷新最快圈速，但他始終沒有被最快圈速落下太多，消除慢車影響，亦步亦趨地跟上漢密爾頓的節奏，維持二者之間的差距。
不僅冷靜專注，而且展現頂級的控製力一令人不寒而栗。
然後，第五十四圈，在全場車手你方唱罷我登場的競相爭豔之中，最快圈速再次刷新。
1：34.836！
“最快圈速再次刷新！陸之洲！”
一枚重磅，丟入平靜湖麵，整個維修區全部卷入風暴之中。
博諾輕輕吐出一口氣，他知道比賽已經結束了，陸之洲沒有放鬆警惕，整個第三定量的布局依舊縝密。
這次，法拉利的策略布局大獲全勝。
博諾知道，漢密爾頓也清楚，如果是以前的話，漢密爾頓可能也就不追了，沒有必要也沒有意義，何必浪費精力；但今天卻不同，漢密爾頓依舊在試圖壓榨單圈速度，哪怕追不上，這口氣也不能輸。
博諾張了張嘴，終究沒有開口勸說。這股氣，宣泄出來也好。
緊接著，空氣裡再次傳來克羅夫特激情澎湃的聲音。
”1：34.742！”
“又是陸之洲！再次刷新最快圈速！”
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比賽，結束了。一切懸念都在這一刻灰飛煙滅，消失得乾乾淨淨。
剩下的就是一等待，見證。
噗通噗通噗通—
整個世界，充盈著李靈雨自己的心跳聲，並且隻剩下心臟撞擊胸膛的聲音，語言著實難以準確描述這一刻的心情。
幸福？喜悅？激動？
也許都有，卻遠遠不止如此，一種更加複雜又更加洶湧的情緒正在衝破束縛，破土而出。
從去年的上海到今年的上海，李靈雨依舊記得，因為法拉利策略失誤，陸之洲幾乎是孤零零一人單兵作戰，燃燒小宇宙拚儘全力一直戰鬥到最後一刻，以毫厘之差落後於裡卡多衝過終點，那些遺憾那些無力那些苦澀蜂擁而上。
李靈雨不會忘記陸之洲站在話筒麵前長長的沉默，她不會忘記陸之洲轉身離開之際挺直腰杆裡流露出來的倔強，她更不會忘記一切結束之後陸之洲站在父母麵前流露的出些許脆弱。
她不會忘記，也不想忘記。
今年，更是如此，從墨爾本到巴林再到上海，梅賽德斯奔馳就是橫亙在所有車隊麵前
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