咋唬唬的模樣，一點風吹草動就一驚一乍，任何一點風聲都不輕易錯過。
這一切，讓沃爾夫有種上帝之感，高高在上地操控他人的命運，陸之洲也好，博塔斯和拉塞爾也罷，包括維特爾，他們的命運全部在他的掌心裡，翻手為雲，覆手為雨，輕而易舉決定一群人的人生。
即使是陸之洲，橫空出世顛覆圍場撼動資本的超級天才，一樣隻是資本手裡的一枚棋子。
當然，那些媒體以及社交網絡的網友也是一樣，如同一群螻蟻。
從休賽期開始，沃爾夫已經開始為新賽季布局。
然而現在，沃爾夫忍不住想，如果休賽期真的說服陸之洲加盟梅賽德斯奔馳的話？漢密爾頓和陸之洲的搭檔組合是否能夠產生化學反應？
思緒，僅僅隻是短暫停留。
後悔？
那是失敗者做的事情。
如果梅賽德斯奔馳真的渴望陸之洲，等待下賽季就是了，沃爾夫不相信有人能夠真正拒絕梅賽德斯奔馳，哪怕是法拉利也不行，就憑那輛糟糕透頂的F90嗎？
至於現在，專注眼前，2019賽季依舊是梅賽德斯奔馳的。沃爾夫所需要做的隻是擬定全新計劃而已，第一條路行不通，但沒有關係，賽季才過去三站比賽而已，最終車手和車隊世界冠軍依舊是梅賽德斯奔馳的。
微微挺直腰杆，沃爾夫主動鼓掌，打破沉默。
“好樣的，精彩的比賽！”
“劉易斯，第二，這是一個第二，又是一場出色的表現。”
“瓦爾特利，第三。無與倫比！我必須感謝你的努力，一個值得回顧的周末，我們期待你接下來的表現！”
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梅賽德斯奔馳依舊是梅賽德斯奔馳，沃爾夫的行事風格一貫如此，他們不追求每一站比賽都必須達到極致，沒有冠軍不是世界末日，他們重視賽車持續且穩定的高端表現，正如W10這輛賽車一樣——
也許冠軍不是他們的，但梅賽德斯奔馳雙車登上領獎台，包攬第二第三。在車隊積分榜上繼續擴大領先優勢。
這，才是沃爾夫的行事準則，也是梅賽德斯奔馳完成五連冠的關鍵。
所以，上海大獎賽沒有必要遺憾更加沒有必要沮喪，他們依舊完成了既定目標，隻是需要調整策略而已。
某種程度來說，沃爾夫是正確的，陸之洲贏得了冠軍，但梅賽德斯奔馳依舊是上海大獎賽的最大贏家。
全場比賽結束，陸之洲、漢密爾頓、博塔斯，分別位列前三。
本賽季連續第三次，三位相同車手包攬領獎台，並且連續第三次調換位置，現在三位車手都是一次冠軍一次亞軍一次季軍，因為陸之洲和博塔斯分別擁有一次最快圈速，漢密爾頓則沒有，巴林正賽的最快圈速屬於勒克萊爾；所以目前車手積分榜上，陸之洲和博塔斯並列第一，漢密爾頓一分之差暫時位列第三。
妙！妙不可言！
不得不說，2019賽季的開局絕對是所有人都沒有預料到的，尤其是車手積分榜。
在三個火槍手後麵，依舊是熟悉麵孔，維斯塔潘第四、勒克萊爾第五。
名次，終於調換了，儘管勒克萊爾一直占據第四，但第三定量裡，F90正賽長距離輪胎耗損的問題依舊老大難，看看陸之洲機關算儘一直到最後也不敢放鬆就知道了，而勒克萊爾則沒有支撐到最後，維斯塔潘在距離比賽結束還有五圈的時候完成超越，兩位年輕天才交換一個位置。
更有趣的事情在於，維斯塔潘連續三站比賽第四，勒克萊爾連續三站比賽第五一雷打不動。
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