邦內部“東—西”與“北—南”的結構性張力難以通過持續擴張來緩釋，國家敘事中的“天定命運”將失去關鍵的經濟與交通支撐。
東部沿海港口群與密西西比河—新奧爾良航線原本承擔了大部分的進出口與國內轉運功能，一旦喪失，關稅、航運費與港口收入銳減，州與聯邦財政承壓。同時，早期製造業與商貿金融的集聚效應難以在紐約—波士頓—費城一線形成，取而代之的將是更為分散、規模受限的區域市場；運河與汽船帶動的工業化浪潮與“運河熱”將明顯降溫，鐵路時代即便到來，也會因市場腹地受限而難以複製美國曆史上那種“以交通革命撬動全國市場”的加速度。
失去新奧爾良與密西西比河口意味著失去對北美內陸水運—海運轉換點的控製，對外方麵，門羅宣言所依托的“兩洋國家”想象將被削弱，美國再也沒有國家想象力。
聯邦政府為彌補海港缺失，可能更早轉向大湖—聖勞倫斯航道與加拿大方向的合作，或加大對鐵路與公路的投入，但在財政吃緊與工業基礎薄弱的條件下，戰略縱深與工業動員能力的形成將顯著滯後。
今日，媽祖軍如同一把鉗子，西邊占據密西西比河，東邊占據美國沿海地帶，將美國牢牢鉗死在北部。
有副官走過來，敬禮後問道：“趙大統領讓我問問您，俘虜的一萬美軍如何處理？”
牛野想了想，“把他們帶去巴拿馬修建運河，勞動三年，給他們自由。記住隻要軍事管理，不要虐待他們，勞動按照當地人收入標準支付工錢，讓他們去建造運河。”
然後，就在副官轉身的時候，牛野再次說話了，“每五個美軍俘虜，派出一個代表，到大營裡來，我有話要跟他們說！”
這群人是移民，他們要的無非是土地，整個北美大陸和加勒比海有的是需要建設的地方，有的是土地。
所以，牛野要吞並這些人，不但是他們，還有他們身後的家庭人口。
整個北美洲密西西比河流域，都是大平原、廣袤的衝積平原與草原未被充分墾殖；阿巴拉契亞山麓與太平洋沿岸的山穀、盆地亦具備良田潛力。以當時技術條件衡量，這些土地“可開墾而未開墾”的規模達到“億畝級”，足以支撐遠超當時人口的農業產出，前提是有係統的排水、道路、灌溉與農具改良投入。
而加勒比海地區，大安的列斯與小安的列斯群島多為火山岩與石灰岩地形，山嶺與乾旱背風坡並不適宜大宗穀物，但沿海平原、河穀與部分火山坡地土壤肥沃、雨熱同期，適合甘蔗、咖啡、可可、煙草與熱帶園藝作物。當時大量可耕土地或用於種植園經濟，或尚未從森林與灌叢中係統清理，整體仍呈“小部分開發、潛力可觀”的格局。
因而，隻要進行合理規劃，水利與交通先行、土地分區輪作、林牧結合與災害防護，這片土地具備“養活遠超當時人口”的長期潛力；其上限主要受限於人力投入、組織能力與公共衛生體係。
其實並不需要殺害印第安人，去掠奪他們那些少的可憐的口糧地，儘管那些土地更靠近大河，容易灌溉。
西方人隻是懶，他們想要獲得已經開墾過的土地，不願意付出勞動，就想要有收獲，所以才不斷殺戮和驅逐，牛野要改變這一切。
他要用十五萬美軍俘虜三年的勞作，加上大型農業機械改變這一切！
目光再次看向包圍圈，這一次他看到的人力資源，所以他轉身對身邊警衛員說道：“命令，敵人的突圍，打退即可，不要造成太多傷亡，傷兵能救回來就救回來，缺手缺腳，也要救回來，我需要俘虜！”
是的，就算少了一隻手，一條腿，依然可以做簡單工作，依然會有消費，人不是負擔，人類的勞動和消費創造財富，隻有“人”才是一個國家真正的財富。
所謂，“仁”，牛野有了全新的認識！
仁者愛人，其實是能看到人類的價值，能理解人口對於社會的價值，無謂舉起屠刀的文明和胸懷，可以被視作“無德”！
所謂“德不配位”，就是一個政權，一群執掌政權的人，沒有胸懷和能力，去駕馭和融合更多的“人類”。
漢，本不是民族！
漢，就是一個帝國的代稱！
最早的炎黃，就是炎帝和黃帝兩個部落的聯盟。而到漢朝，所謂“我是漢人”，指的其實是整個帝國庇護裡的百族！
今日，他身居高位，他要影響這個政權，要正式融合百族，重新再造華夏。
這天下其實人口並不多，漢族已經占據了快一半人口，其文明和民族性格，絕對能融合百族慢慢歸一。
。理管來刀軍用會他，裡手權集央中在，仰信和教宗於至
。動吹服軍的他將，起風
ｗｔ．ｐｏｏ到請，節章新最書本看
。置位的”神“和”類人“正扶要他，說傳方西戰挑層底從來說傳華中用要，道論和源溯的話神和源起明文類人次一行進備準，權軍握手他
”！明神肩比明文類人的級等高更“：念觀個一出提要他
！災天抗對動勞用會們我會不明文華中但，跑逃會隻時臨降災天或罰神在明文方西
！是不明文華中，隸奴的”神“是明文方西
！人凡於生皆”神“的明文華中
”！神成可亦人凡，人族代世受，字刻碑立，奉供被世永“將他，獻貢的大偉出做族民新個這為要隻人凡何任，”論神成“個一出推地土的蓋覆明文夏華有所向次一第要他
！長靈之物萬為，人
！神括包亦，物萬
！灰成碎碾裡轍車滾滾的前向明文夏華在，西東的生眾弄愚些那讓要他，本根的教宗有所擊重狠狠，錘重和炮大舉高將，刻一這在野牛
