工部擴建各地碼頭嗎？”
聽到這話，魏廣德馬上搖搖頭說道：“我大明現在經濟蓬勃向上，大肆擴建碼頭短期內或許能夠保證交通，但過上幾年怕又會出現這類情況。”
“那要如何解決？”
陳矩微微皺眉，雖然沒說“為國家服務”的話，但朝廷做的事兒，其實還是解決朝廷和民間出現的各種問題、矛盾，保證國家穩定的。
像魏廣德提到的事兒，如果放任不管，後果無非兩個，一是限製民間生產，導致經濟發展放緩甚至停滯。
二則是因為擁堵導致民間武力橫行，因為商人為了搶占泊位，必然想儘辦法，包括但不限於選擇豢養打手等方式，這是會影響到民間安定的。
俠以武犯禁，曆朝曆代都對此抱著十二分的警惕。
任何抱團的勢力，都不是朝廷或者說政府能夠容忍的，因為這會瓦解統治基礎。
“由官府來做這個事兒，會很麻煩，地方上報，各級衙門審批，一來二去就拖延了時間，問題得不到解決。
所以，將碼頭港口交給民間商會負責運作，他們處事靈活，會根據往來商船的增減靈活決策，及時做出是否擴建碼頭港口的決定，這可比由官府來決策要好的多。
如此，官府隻是少了向往來商船收靠泊稅這一項收入，卻可以從負責運營港口碼頭的商會手裡收取商稅，大抵上不會減少收入。
而且，商會還能吸收那些在碼頭零散討生活的腳夫，將他們吸納入商會，統一安排活計，妥善安置，避免腳夫抱團爭搶碼頭上的生意.....”
魏廣德說這話可不是無的放矢，早先漕幫就是這麼來的，為了搶奪碼頭扛包的活兒，一群人聚合在一起，逐漸發展壯大。
現在朝廷對於漕幫，都其實有些束手無策，隻能是儘可能控製，限製他們發展。
甚至，有時候還要強行讓漕幫老大換人，從內部瓦解他們。
其實潘季馴接管漕運的時候，就曾經想過要打掉漕幫，但真到關鍵時刻，也隻有漕幫能拉來一大票人幫忙治水。
幾次下來，潘季馴也不提這事兒了。
他們是不安定因素，但也是穩定漕運的力量。
於是，朝廷也隻能讓漕運總督和總兵時刻關注漕幫，一旦發現不穩定因素及時查收處理。
南京碼頭上有沒有漕幫的勢力？
當然有，還不小，甚至鬆江府的海港碼頭上也有。
說到底，魏廣德也有打算分拆全國港口形成幾個商會的機會，瓦解漕幫成幾股勢力。
“這個商會有賺頭？”
陳矩暫時還沒想那麼遠，他知道自家主子的習性，所以先代他問出來這話。
“那是當然。”
魏廣德笑道，“我大明現今工商業發達，商品流動廣，這些可大多都是通過水運展開。
由此，碼頭港口這些地方，光是收靠泊費就能大發一筆。
隻不過早前這筆收入，地方上直接拿走，那十萬雪花銀可不是空口白話說出來的。”
魏廣德的話讓陳矩眼前一亮，馬上問道：“善貸，你的意思是，把現在朝廷建的那些碼頭港口賣給一個商會經營？”
“不是一個，我計劃長江水道弄一個商會，負責整條水係碼頭的運營。
相同的，珠江水係也建一個，以廣州港為核心。
此外，運河上的碼頭從揚州起也建一個商會，負責運河碼頭的運作......”
三個大型港務商會，隻有運河商會規模可能有限，畢竟是內河航運為主，可沒辦法和長江、珠江商會對比。
他們，可都是有大型開放海港為龍頭。
此外就是天津港、月港兩個小型獨立運作的商會，他們也可以參與周圍一些港口碼頭的管理。
但魏廣德對這些並不十分在意，他關注的隻有長江水道和珠江河道這兩個商會。
“工部和地方上當初投入到鬆江港、廣州港的銀子，直接折股拿商會分紅。
商會通過股金交易所發股，收到的銀子購買其水道內的碼頭。
內廷給出特許經營，也分一份股份。
商會還需按照朝廷規定向地方繳納商會，如此一來，朝廷當初投進去的銀子就有了回頭錢。
後續就算需要擴建，朝廷也不需要再掏一個子兒，又民間商會自籌，宮裡和朝廷坐等分紅就好。”
魏廣德把思路大致和陳矩說了一遍，陳矩也很快雙眼發光。
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