輕輕鬆鬆的走了下來。
「我們所建造的並不是傳統意義上的軌道炮，不是那種僅能發射，無法回收的加速裝置。
我們所建造的，是一條跑道」。就像是舊曆年代中的飛機跑道那樣，上麵不僅可供飛機起飛，還能讓飛機降落。」
工程負責人慢慢講述著：「按照一半時間發射，一半時間回收，極限情況下，平均每天，這條加速軌道都可以向太空中發送約5萬噸載荷並回收同等質量載荷。
而這條軌道屬於客貨兩用軌道。因為G力無法太高的緣故，它必須要有超過650公裡的長度，建設周期漫長，耗資巨大。
在這條軌道之後，我們還會建設大量G力在10，甚至20以上的，專門用於發送貨物的加速軌道。
它們的長度和工程量就大大小於這條軌道了，僅僅隻需要300公裡和150公裡就足夠。
我們一期預計建設10條G力在5到20之間的軌道，這樣的話，我們人類世界所擁有的太空發射與回收能力，將可以達到平均每天50萬噸載荷的水平。」
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每天發送50萬噸載荷進入近地軌道————
這個數字，讓江陽微微有些失神。
他抬起頭來，仔細看著太空之中的漫天繁星。
那些星星之中，僅有極少一部分是人類造物，是空間站、衛星、飛船等。
寥寥無幾，毫不起眼。
但他清楚知道，用不了太久，那些屬於人類文明的「星星」數量便會迅猛增加。
他仿佛看到一個新時代的大門已經對人類世界開。
轉過頭來，他看向了遠方那顆呈現出淡紅色的閃亮星辰。
那是太陽。
現階段，經過了70多年的漫長飛行，地球和它的距離已經擴大到了近500億公裡。
按照傳統的太陽係劃分，此刻地球的位置已經越過了日球層頂和黃道離散盤，但還未觸及到奧爾特雲的內側。
此刻，地球正位於這兩個結構的中間過渡部位。
這裡物質稀薄，除了星際輻射之外，空無一物。
以此刻的地球速度計算，它還需要約450年時間的飛行才能到達奧爾特雲內側，需要約2萬年的飛行，才能越過奧爾特雲外部。
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