精準地滑入站台，穩穩地停靠在眾人麵前。
車門與站台屏蔽門同步，向兩側滑開。
“上車。”君麻呂言簡意賅，第一個踏入了車廂。寧次和舍人也示意木葉眾人跟上。
車廂內部明亮整潔，排列著兩排麵對麵的藍色塑料座椅，中間是寬闊的過道。
頭頂有拉環，供站立的乘客使用。
此時並非周末的高峰時段，車廂裡人不算特別多，但也不少。
鳴人、佐助等人上車後，好奇地打量著四周。
車廂門緩緩關閉，列車發出一聲輕微的鳴笛，隨即開始平穩地加速。
輕微的搖晃感和窗外飛速向後掠過的隧道牆壁，提醒著他們正在以極快的速度在地下穿行。
車廂頂部的顯示屏閃爍著下一站的站名，廣播再次響起：“下一站，新秋站台。要下車或轉乘地鐵五號線的乘客，請提前做好準備。”
木葉的年輕忍者們，或坐或站，感受著這與騎馬、奔跑、甚至使用忍術趕路都截然不同的移動方式。
天天、小櫻、井野幾個女孩子湊在一起，小聲討論著車廂裡那些看起來與她們年齡相仿、穿著時尚、正戴著耳機聽音樂或者低頭看手中發光小屏幕的同齡人。
丁次從忍具包裡又摸出了一包薯片，哢嚓哢嚓地吃起來，引來旁邊一個小孩好奇的目光。
牙和赤丸則嗅著空氣中的各種陌生氣味。
誌乃推了推墨鏡，沉默地觀察著周圍的一切。
鹿丸沒有參與同伴們的討論，他的目光，被車廂兩側牆壁上懸掛著的地鐵路線圖牢牢吸引。
那是一個複雜如蛛網般的線路圖，清晰地標注著星之都各個區域和已經開通的六條分別用不同顏色標示的地鐵線路，以及正在建設中的另外六條用虛線標示的線路。
從這張圖上，他能直觀地感受到星之都這個龐然大物的輪廓和脈絡。
密密麻麻的站點，交織的線路，覆蓋了地圖上絕大部分區域。
這意味著，借助這個地下網絡，人們甚至各種物資，幾乎可以快速抵達這座巨型都市的任何一個角落。
他忍不住向身旁的寧次低聲問道：“把鐵路修到地下……是為了不乾擾地麵上的交通和建築嗎？我剛才聽到那邊有土遁的動靜，你們是用土遁忍者來挖掘這些隧道？”
寧次點了點頭，目光也掃過那張路線圖：“這是主要原因之一。地下空間可以最大限度利用，不影響地麵規劃和發展。挖掘方麵，在工程初期、遇到複雜地質結構、或者需要趕工期的時候，確實會高薪聘請擅長土遁的忍者團隊。”
“他們的效率短期內遠超普通工程機械。不過，大規模、常態化的挖掘，還是依靠專門的隧道掘進機，成本更可控，也更安全。畢竟，雇傭忍者的費用，可不是個小數目。”
“汪？”頭頂著赤丸的牙聽到了，忍不住喃喃道。
“忍術……還能這麼用？專門用來挖洞？”
寧次聞言，轉過頭看向牙，那雙純白的眼眸似乎帶著一絲若有若無的笑意，說道：“理論上，犬塚一族的突進型忍術，配合上對查克拉形態的精細控製，在對付某些堅硬岩層時，或許會比單純的土遁掘進更快。當然，前提是不怕手疼，以及有足夠的查克拉和耐力。”
牙腦海中不由自主地浮現出自己和赤丸化身兩道龍卷風，對著堅固的山體岩壁“咚咚咚”瘋狂鑽洞的畫麵，頓時打了個寒顫，覺得自己的牙齒和爪子都隱隱作痛，連忙甩了甩頭，把這個可怕的聯想甩出去。
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列車在地下飛馳，一站又一站。
大約十幾分鐘後，廣播再次響起，報出一個站名。
鳴人還沒來得及聽清，一直閉目養神的君麻呂已經睜開了眼睛，率先起身，向車門走去。
“到站了，下車。”寧次對還有些發愣的眾人說道，他頓了頓，又補充了一句：“一會兒……別太驚訝。”
眾人連忙跟上。
這個站台的規模顯然比他們上車的那個站要大得多，光是出站的自動扶梯就有五條並行，如同五道瀑布倒懸，將密密麻麻的乘客從地下輸送到地麵。
木葉眾人混在人流中，踏上扶梯，隨著扶梯緩緩上升。
起初，四周還是地下車站明亮的燈光和光滑的牆壁。
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