帖子是晚上發的。
人是第二天早上起來的。
剛打開手機刷會，就發現帖子沒了，連帶著帳號還被禁言了。
底下有個申訴按鈕。
一「該貼被舉報惡意抹黑或發動不實言論————」
王勇不敢相信，瞪大眼看著。
再看理想汽車圈，仍是一副「國泰民安」的模樣。
一群帳號分享著試車體驗，吹捧著這款車試駕有多麼驚豔、空間有多大、座椅填充用料有多厚道，冰箱格有多深。
關鍵問題愣是一句沒提。
他終於發覺這是怎麼回事。
好好好你這好評如潮是這麼來的是吧！！
7月16日，兩款備受矚目的六座大增程，分別展開了全力交付。
工廠裡麵，螺絲都要打出冒火星子了！
從口徑看，無論是理想還是星淮數據都相當喜人，試駕及大定數據的火爆也不似作偽。
兩名至尊第一次把大六座車型降維至二十萬以下，是市麵上唯二在這個價位搭載冰箱彩電大沙發的車型，互相對峙引起車市震顫，大道都在顫栗了！！
這天中午。
華夏汽車工業協會這邊，收到了一份來自車企的書麵反饋。
副秘書長師建華拿著那份材料，在走廊裡站了兩分鐘。
落款是廣汽豐田。
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「部分新能源品牌以顯著低於合理製造成本的終端定價入市，涉嫌以非正常價格擾亂同級別市場競爭秩序，惡意營銷拉踩產品，嚴重傷害國內車企良好有序的環境生態，望協會予以關注，並就行業定價規範進行研討————」
他饒有興致的看著這份書麵材料，上麵列舉的證據還挺充分，先從國家補貼引入論證，再到生態問題——言辭不算激烈，但字字都在控訴，顯然是憋了有一段時間的。
師建華敲了敲常務副會長的辦公室門。
推開後。
董揚正在看當月的汽車產銷數據，桌麵上攤著乘聯會的預估報告。
「會長，廣汽豐田的材料你看看————」
師建華把反饋函放到桌上。
董揚拿過來掃了一遍，眉毛動了一下。
「廣汽這就坐不住了？」
他詳細看了內容，廣汽豐田畢竟是合資品牌，日方高管一向不願意在公開層麵製造摩擦。
但字裡行間的焦慮是藏不住的。
銷量接連下滑，便有了向協會遞交書麵反饋的舉動。
這種事廣汽豐田內部肯定是討論過的。
每個車企都是地方支柱企業，貢獻稅收，帶動就業，拉動配套供應鏈。
而汽車工業協會作為行業自律組織，本身就承擔著維護市場秩序、協調行業利益、反映企業訴求的職能。
說白了，替會員單位向上傳話、居中斡旋，本就是協會存在的意義之一。
廣汽豐田遞這份材料，從程序上看，說明已經忍耐到極限了。
但這訴求就————
「現在就他們一家嗎？」
董揚問道。
「嗯，目前收到的正式書麵就這一家，不過業內增程車型的討論是挺多的，比年初還要關注」」
師建華點點頭。
增程車型的市場開端、到爆火，他們是看在眼底的。
之前市場上雖有一些試水的增程車，但從未有人將增程技術和大六座融合在一起，還加上了冰箱彩電大沙發————智能化車機、智能駕駛等一係列打法。
產品力強勢也就罷了。
從政策上來講，增程車型也很強勢。
擁有燃油車續航長的優點，卻又能吃新能源補貼，及國內新能源車免購置稅政策，還能領碳積分————
對車企對消費者，都很雙贏，本身成本還低。
除了「增程」這個技術路線被人詬病著。
但現在消費者似乎也不是特別在意了。
儘管今年補貼削弱，但依舊很強勢！！
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