力，儘請期待！」
許易在落幕之際，又拋出一份畫餅清單。
「感謝各位觀看本次璀璨品牌發布會，感謝各位的支持，大家現在可通過星辰官網或app已開通渠道進行鎖單，首批璀璨u9試駕展車已抵達全國二十三家門店，歡迎各位前往試駕。
S版將於9月1日進行小批量交付，賽道版將於十月後陸續交付。」
講完，他鞠了一躬。
宣布此次品牌發布會的結束。
許易從台上下來，長達兩個小時的品牌發布會現場不但並未冷清，反而因為落幕而顯得熱烈。
他一麵和現場打著招呼，並熱情邀請領導們留下就餐，張展雲和主任周國平站起來，嘴角露出掩不住的微笑。
「許總，今天這場發布會，很精彩。」
許易笑著：「感謝張市長和周主任今天過來支持。」
「不不，支持談不上。」張展雲點點頭，「新能源車能立足高端，對整個產業鏈來說意義比規模化效應更大，企業站在市場前麵，政府站在企業後麵————期待星辰能越乾越好。」
張展雲本想多說幾句，並聊聊星辰F2工廠峻工的政策支持，扭頭卻見一堆狂熱的記者已經湧了過來，當即遞出一個眼神示意，而後謝絕了晚宴邀請。
領導們匆匆離開，許易亦步亦趨送到會場大門，緊跟著的記者們可不耽誤這寶貴的時機。
「許總！許總！」
「許總說兩句吧！！」
許易剛轉過身。
十幾支話筒和錄音筆就已經圍了上來。
前排記者幾乎是小跑過來的。
有汽車媒體。
有財經媒體。
還有幾個明顯不是車圈的主流媒體記者。
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所有人眼睛都亮著。
這是國內首個立足於百萬級的高端新能源品牌，真正憑藉自身實力和世界級品牌站在了同一水平線，甚至是超越！
「別急，一個一個來，咱們去那邊說！」
許易慷慨指了指會場另一頭，專門準備的發布會後訪談環節。
一群人隨著他腳步來到訪談區域，許易順勢坐下，在接過在工作人員遞來的礦泉水又喝了口。
在台上沒感覺，現在一下來嗓子確實快冒煙了。
「許總，您對璀璨這個全新高端品牌有信心嗎？U9這台車研發成本這麼高，配置還這麼豐富，按照99.8萬和128.8萬的售價，賣多少台才能收回成本？」
一名記者急問道。
許易先看了一眼眾記者，答道：「我們對國產品牌立足高端是有信心的，至於要賣多少台能收回研發成本，初期至少也要個兩三千台吧。」
「可是，十萬塊的鎖單定金，對於普通消費者來說門檻非常高，星辰是不是有意用高定金篩選用戶？」
這名記者顯然是剛剛打開手機點進過預定頁麵。
與星辰係列的小定大定不同，璀璨品牌的選配與購車流程，上來就是十萬起步鎖單，符合車價表現。
同時也讓一些原本興衝衝想交點定金截圖裝逼，再退單的人望而卻步。
「這難道不好嗎？每一位真心購車的用戶的交付周期都是極為寶貴的，而我們初始的產能又比較有限，定金高既可以減少無效訂單，也能在一開始得到最真實的數據不是麼？」
說到這，他笑道：「當然，如果大家覺得十萬塊太高，也可以先去門店試駕，不用急著下單。」
「您覺得星辰真的能在豪華跑車領域擊敗一線的對手嗎？畢竟這個市場極為小眾，也向來很忠實，當然我不是否定u9的成績，隻是新能源跑車和傳統百萬級的燃油跑車，對消費者來說是兩個品類，傳統客戶對這些品牌都是很忠實的————」
又一名記者問道。
略帶試探的語氣。
對於市場來說，傳統的超豪華品牌即便產品力不足，但品牌信仰在有錢人眼裡素來值錢。
許易頷首，反問道：「那你所說的這些一線對手，年銷量分別在多少？」
這下倒把該記者問住了。
「查到了！帕美的年銷量在一萬三千多台左右，911全年一千多台，性能取向的AMG、和寶馬旗下較為暢銷的M4、m5，單台年銷量均在一千多台。」
現場有記者回應。
嚴格來講帕美並不屬於完全對等的產品。
而類似寶馬的M係，光是M3售價就已經在99.8萬起步，而其餘的一些超豪華性能車、毫無疑問是和璀璨u9正麵對上了，售價至少也比其高出幾十萬。
許易輕笑一聲正欲回答，卻見俞年快步朝這邊走來。
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