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第22章 碰瓷都來了？
“這是好事啊。”
沒一會。
許易也把視頻看完了。
然後就有些哭笑不得了。
在他看來，這個車評人的評價還算中肯了。
起碼沒有胡亂抹黑。
按照正常汽車工業的標準去衡量，的確是不合格。
“可是，這樣抹黑咱們，線下的銷量恐怕……
而且還有人在網上艾特保時捷官方號，說要告我們的車子侵權。”
俞年擔憂道。
“不急，讓子彈再飛一會。”
許易擺擺手。
短時間來看，他們的前途絕對是光明的。
被網絡評判反倒是變相擴大知名度了。
原因很簡單。
下沉市場的需求並不會因為這些評判的聲音而消失，反而會讓更多的人，注意到他們的產品。
就像前世爆火的拚夕夕事件一樣。
那些十塊錢的電飯煲，一百塊錢的電視機，人們難道真的不知道這些是工業垃圾嗎？
哪怕是被人噴，被揭露不符合工業質量標準，銷量依然不斷暴漲。
因為在國內，人均收入沒提高起來之前，就是有相當大的人群，需要這些產品。
在這個領域，人們根本不看重所謂的品牌，工業標準，隻看重絕對的性價比，和自身的需求能不能得到滿足。
如果需求都得不到滿足？
那還談什麽品牌，談什麽質量。
他們要做的，就是在這個下沉領域把質量做到最好即可。
隻要他們的車子有這個價值，消費者就會繼續支持。
“我們的銷量還在繼續增長，現在不光北方幾個大省覆蓋，連南方幾個省份也打通了渠道，那邊的微型車市場同樣不小，接下來兩個月，每月突破兩萬台銷量應該問題不大……”
“而且自研電機也在趕進度了，到時候利潤還可以進一步提升。”
研發部新招了一批人才，成立了電機電控研發項目組。
內部項目代號是“V1電機”。
當然。
相比這個許易還是將更多的心思，放在了拓展南方市場上。
鄭國昭這個渠道商，合作之後出力有點超乎他預料。
不光幫他們快速打開了山棟市場，還迅速動用關係，幫他們對接了一些省外的渠道。
要不然銷量也不會起的那麽猛。
當然。
這也是他們車子本身賣爆了的緣故。
有點商業頭腦的都看得出來，絕對是穩賺不賠的生意，對接起來也是迅速無比。
有錢不掙才是傻子！
現在摩托車市場出現大片空缺，也讓三輪車和微型四輪車有了更大的空間。
“許總，還有一件事，雷丁汽車公司發來郵件，控訴我們品牌侵權，要求賠償……”俞年又說道。
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