好幫您解乏。”
馬龍是來買舊船的，不過未來從事航運生意，也未嘗不可。
出口與投資、消費並列，是拉動經濟的三駕馬車之一。
無論是香江，還是內地，都需要出口帶動經濟。
這也意味著，需要大量的海運運力。
這幾年，香江乃至全世界的海運運力都有些過剩，石油危機的出現，又導致海運費用進一步提升，進而引發航運寒冬。
但是，馬龍很清楚，再過幾年就是改開。
隨著改開的到來，也會給香江帶來大量的航運需求。
馬龍隻要找準時機，在航運寒冬完成抄底，到時候肯定能趁著改開的風口，大賺特賺。
所以，現在虛心求教，學習一下董船王的航運經驗，也不是什麼壞事。
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而且，現在跟董船王公司的人先混個臉熟，未來也是有好處的。
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