鬆江市就在出雲東側20餘公裡處，有鐵路、公路相通，無需跨海登陸就可以輕鬆拿下。
倉吉市距離出雲大概70公裡左右，跨海拿下的意義不大，且還需要冒著鬼子反登陸作戰的風險。
更遠處的豐岡，由於鐵路轉而深入山區，鐵路沿線沒有足夠平坦的海岸線，搶灘登陸難度較大。
思慮再三後，張雲將目光放在了距離出雲大概120公裡處的鳥取市上。
鳥取市，是鬼子鳥取縣下轄市，位於鯨海沿岸的鳥取平原上。
由於鳥取平原麵積不大，鳥取市隻是一個隻有幾萬人口的小城，以農業、漁業為主，盛產梨子等水果。
當然，這些並不重要。
最重要的是，鳥取的距離不遠不近，完全在己方以出雲為基地的跨海登陸範圍，同時護航及製空權爭奪壓力也不大。
隻需要再來一手跨海登陸，阻斷鬼子鯨海沿岸鐵路，就可以配合3縱主力部隊繼續向前挺進120公裡。
到了那個時候，3縱部隊甚至從1縱、2縱抽調增援的部隊就可以從容向山區進軍，翻山越嶺拿下豐岡綾部市，控製這一鐵路交通樞紐，然後轉而向京都、大阪方向進軍。
等到己方攻入大阪平原，奪取京都、大阪等工業城市，威懾鬼都敵人，同時反手截斷通往瀨戶內海沿岸的鐵路，就可以幫助1縱、2縱部隊快速向前挺進，完成部隊會師。
到了那個時候，己方就徹底拿下了西部山地，打通了九州島通往鬼都的陸上通道。
同時，將兵峰推進到距離鬼子都城不過300多公裡的位置，具備了大規模戰略轟炸關東平原的基礎。
“告訴李雲龍，在修複占領鐵路，穩固住出雲局勢後，就可以策劃第二次跨海登陸了，目標就放在鳥取！”
張雲叮囑道：“不過一定不要著急，務必先修複好鐵路，做好鐵路沿線的防護，穩固後勤通道。如果需要，可以從九州島抽調10-15萬二線部隊負責駐守，以釋放主力部隊。”
作戰參謀點了點頭：“明白，司令，我一會就給李旅長發電報。目前看鐵路維修的速度應該會很快，最多兩三天就可以徹底修複。
從維修工程師巡檢反饋情況看，鬼子似乎不舍得爆破鐵路，基本沒有破壞鐵路橋等關鍵設施。相比之下，反倒是咱們的轟炸和炮擊對鐵路路麵傷害更大，但由於沒有過於破壞鐵路橋等關鍵位置，維修起來不算太難。”
張雲欣慰點頭。
這是一個大大的好消息。
隻能說，鬼子們由於本土長期資源不足，骨子裡帶著一股小家子氣。
其占領華北、華南地區時還不明顯，畢竟那時它們也沒完全占住，有時候破壞起來也不客氣。
但無論是東北、曹縣，亦或者鬼子本土這些鬼子自認為是自家領土的區域。
鬼子們寧肯讓那些耗資巨大的鐵路公路被八路軍奪走，為八路軍所用，也不舍得大規模破壞鐵路、公路。
心中一直存在後續重新奪回的念想，以避免後續還需要耗費巨資修複。
相比之下，抗戰初期的時候，華國國府就毫不猶豫的炸毀了剛剛通車89天的錢塘江大橋，摧毀了大量鐵路公路，基本做到了堅壁清野。
這裡麵固然有國人對戰場悲觀，自認難以短期奪回的因素。
但如今本土危在旦夕，鬼子們卻仍然舍不得這些瓶瓶罐罐，確實是一種很不明智的行為。
……………………
“哈哈，張司令這是跟我想到一塊兒去了！”
3縱指揮部裡，看著支隊司令部發來的最新電報，李雲龍忍不住拍了拍桌子，臉上滿是英雄所見略同的興奮。
“從這幾天的作戰看，鬼子新兵防禦起來還算頑強，可以抵擋住咱們縱隊的猛烈攻勢。但進攻起來卻差了不止一籌，在出雲地區明明擁有七倍兵力優勢，卻難以利用夜間作戰形成陣地突破。
這其實正是新兵的通病，可以在陣地堅守，卻沒有足夠的攻堅經驗。
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因此，咱們一定要出奇製勝，反攻為守。
再次跨海登陸拿下鳥取，咱們就可以再一次截斷鬼子後勤通道，加快部隊挺進速度，同時也逼迫鬼子新兵在炮火中進攻我們控製下的陣地。
正是破解當前局麵的最佳戰術！”
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