檢查，確保每個人都係得牢固。
隨著李老栓一聲“出發”，五匹蒙古馬奮力拉動馬車，六輪馬車緩緩駛出客運站點，沿著寬闊的青石板大道，向東而去。車廂內，乘客們起初還有些拘謹，隨著馬車平穩行駛，大家漸漸放鬆下來。
“這馬車還真穩啊！”老婦人靠在座位上，笑著對旁邊的書生說道，“以前坐普通馬車，走在土路上，顛得我骨頭都快散了，現在坐這六輪車，一點都不顛，還挺舒服。”
書生放下手中的書，點了點頭：“是啊，車廂寬敞，還能開窗通風，比我想象的好多了。而且有保鏢保護，也不用擔心安全問題。”
行駛半個時辰後，李老栓吆喝著讓馬停下休息，張強和李偉立刻警惕地觀察著周圍動靜，王小二和陳三則提著熱水壺，為乘客們倒熱水，還分發了紅薯乾和鹹菜。“大家可以下車活動活動，上個廁所，一刻鐘後繼續出發。”王小二笑著說道，“我們在馬車後麵準備了簡易廁所，女乘客優先。”
乘客們下車活動，看著周圍的風景，臉上滿是滿意。那位商人走到李老栓身邊，遞給他一袋茶葉：“李老板，你趕車技術真好，這馬車也舒服，以後我去青州，就坐你們東萊通運的車了。”李老栓接過茶葉，笑著道謝：“多謝客官認可，我們肯定會把服務做得更好。”
接下來的行程，一切順利。第二天傍晚，馬車抵達中途的驛站，驛站內早已為乘客準備好了飯菜和住宿房間——這是通運公司提前與沿途驛站合作，為乘客提供的配套服務。乘客們吃過晚飯，有的在驛站內休息，有的則在張強和李偉的陪同下，在驛站周邊散步，享受著難得的悠閒時光。
第三天中午，六輪客運馬車終於抵達青州客運站點。乘客們下車時，紛紛對李老栓、王小二、陳三、張強和李偉表示感謝。“這一路多虧了你們，不僅安全，還舒服，八十文錢花得值！”老婦人拉著陳三的手，感激地說道。那位商人更是當場表示，要與通運公司簽訂長期合作協議，以後他的商隊人員出行，都乘坐東萊通運的六輪馬車。
第一輛六輪客運馬車的成功運營，為通運公司帶來了良好的口碑。消息傳回東萊郡，越來越多的百姓開始選擇乘坐六輪馬車出行，通運公司趁熱打鐵，又陸續打造了五十輛六輪客運馬車，開通了東萊郡至徐州、荊州、兗州等八個州郡的線路，每輛馬車都按照“五馬、一車夫、兩夥計、兩保鏢”的配置組建運營團隊，還根據不同線路的特點，調整了車廂內的服務——比如前往沿海郡的馬車，會配備防曬的涼席和驅蚊的草藥；前往北方郡的馬車，會增加棉墊和暖爐，確保乘客在不同季節、不同地區，都能有舒適的乘坐體驗。
為了保證服務質量，通運公司還製定了嚴格的管理製度：每月對趕車老板、夥計和保鏢進行培訓，考核服務態度、安全意識和應急處理能力；定期檢查馬車的車況，更換磨損的部件，確保馬車安全運行；設立投訴機製，若乘客對服務不滿意，可向通運公司投訴，公司會及時調查處理，並給予乘客合理的補償。
隨著六輪客運馬車的普及，東萊通運的名聲傳遍了大夏各州郡。不少其他郡的百姓，也特意來到東萊郡，體驗六輪馬車的服務。青州的一位郡守，甚至親自乘坐六輪馬車前往東萊郡，與葉青雲商議合作事宜：“葉大人，你這六輪客運馬車真是個好東西，既方便百姓出行，又能促進各州郡的交流。我們青州也想引進這種馬車，與東萊郡合作，共同發展客運產業。”
葉青雲笑著答應：“沒問題！我們可以為青州提供馬車設計圖紙和技術支持，還能幫你們培訓運營團隊，讓六輪馬車早日在青州落地，惠及更多百姓。”
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