不虧就行，至於多長時間才能收回成本，唐老板也不在乎了，大不了，就當是籠絡南唐子民的福利了。
就這麼一架飛機，也沒法要求太高了。
少頃之後，唐偉東又問道:“舒適度可以降低，但安全性可容不得半點馬虎啊，……”
龍常成馬上說道:“老板您放心，這款飛機很輕的，兩個發動機就是壞一個，憑借一個也能飄到安全落地。”
“而且這款飛機平時也就飛個三四千米，飛行速度在四五百公裡每小時，安全性基本沒有問題。”
經濟時速四五百公裡？
這真是要成本節省到極致了，那從婆羅洲飛到金洲，最長得將近兩個小時啊，……
唐偉東暗暗搖了搖頭。
這真是將新舟給完美複刻過來了，新舟就號稱“永不墜落”，沒動力滑翔都能降落，而且票價幾塊錢人民幣起步，……
可以說，除了乘坐不舒服，其他啥毛病都沒有！
接著他又問道:“飛機的發動機可靠嗎？”
“還是有保證的，目前暫時是購買的加麻大、技術成熟的發動機。”
緊接著，龍常成又補充道:“之前去羅刹國購買的技術，廠裡的技術部門正在公關，等吃透之後，咱們就能用上自己的發動機了。”
“到時候，飛機的成本還會降低一大截，……”
行吧，反正這樣的飛機，唐偉東也是不會去坐的。
不是說它不安全，而且沒有舒適性可言。
沒錢的時候可以委屈自己，現在都這麼有錢了，唐老板還要委屈自己，那這麼多年的錢不是白賺了嘛，……
更多小說內容請訪問o o p . t w
看過飛機製造之後，唐偉東又跟著王德發等人，來到了“便民機場”。
為了不讓這種小東西耽誤國際航運，飛舟的機場都是單獨設立的，就跟汽車站一樣，1500多米、最多不超過2000米的跑道就夠用，乾嘛要去搶大型機場的跑道呢。
唐偉東等人沒有去候機大廳，直接來到了樓上的指揮中心。
低頭看去，候機大廳裡又幾排長隊，隔著候機大廳的玻璃，外麵就是一架嶄新的飛舟客機。
唐偉東甚至看到，飛機的空乘，一隻手扒著機艙門，另一隻手衝著候機大廳的出入口，一邊揮舞一邊喊:“滿了滿了，沒座了，別放人了，等下一班飛機吧，……”
唐偉東:“……”
尼瑪，這是飛機啊，還是城際中巴啊。
怎麼就這麼喜感呢。
這甚至讓唐偉東有一種，一下回到了九十年代，出門乘車的錯覺，……
看著飛機滿員，關上艙門，然後飛機忽忽悠悠的飛走了。
接著，又一架飛舟客機，停到了乘機處。
候機廳的出入口，工作人員點著數，又放進去了一批人，……
用龍常成的話來說，不是不想按點飛，主要是飛機坐不滿，就可能會賠錢。
所以，暫時就隻能這樣咯，……
唐偉東隻是苦笑連連，不過也沒有說什麼。
回到南唐，做為大統製，親民是必須要做的。
這不是作秀，唐老板也不需要上電視。
他這麼做，主要是做給那些，一直盯著大唐的，西方情報機構看的。
時不時的搞出點動靜來，讓他們知道大唐統製一直在南唐，把他們給拴在這裡，也省得他們把心思往“別處”使。
……，下一們他理處就會機著逮，門部全安報情的唐大讓也，便順
。道知不並界外，候時的民親現表在以所，的泄外能不是程行的板老唐但
。道報的關相了行進才體媒的唐大，束結民親的板老唐在是隻
”。扶幫業就行進，明孔年青業待的家在賦閒期長對，訪走戶入展開崗龍臥赴，下同陪的人等發德王輔首在製統唐大，作工務服才人和扶幫業就體群點重好做步一進為，）叁壹零貳元西（，年0174年紀帝黃：道報聞新唐大“
”。確明夠不終始向方展發業職，覺睡裡家在宅都間時分部大，玩遊出外了除日平，設建產生的唐大與參未也，業職定固事從未直一，崗龍臥於住居期長明孔，解了據“
”。業就定穩現實，長專身自揮發快儘其助幫能門部關相望希，況情關相過應反，處事辦道街地當向就父嶽明孔，前此“
”……，扶幫業就展開明孔對門上自親定決，後況情一這知得在製統唐大，視重度高此對門部關相地當“
”……，流交展開，醒叫其將即立議建，床起未仍間期臨親製統大且，閒賦期長人事當，為認誌同成常龍，覺睡中家在仍人事當，時墅別住所明孔達到行一製統唐大“
”……，式方的暴粗單簡取采能不更，成求於急能不，誘善循循、導引心耐於在鍵關，作工扶幫業就調強，止製時及製統唐大“
”。候等心耐外門在，誌同等成常龍、發德王領帶製統唐大，後隨“
”。願意業就和況狀想思、因原的業就未期長其解了細詳，話談扶幫業就展開其與間時一第製統唐大，後來醒明孔待“
”。值價人個現實中局大務服在，設建唐大身投極積，長特業專揮發分充其勵鼓，作工薦推位崗和，導引想思好做心耐，要需展發唐大前當合結並“
”……，作工關相與參，排安位崗受接意願示表，念觀業就變轉步逐明孔，導引和通溝的致細心耐過經“
”……，撐支才人的要重了供提，展發業事的來未唐大為也，業就定穩現實，年青賦閒期長名一助幫功成，層基赴親製統唐大，效成極積得取，作工扶幫業就次此“
”！道報場現，中貫羅，者記台視電唐大“
。研調察視了行進況情場市的前目唐大對還東偉唐，間期秀民親搞在
。滿不著達表司公果平對在都人少不，的到聽中耳，候時的場市技科家一到訪私服微東偉唐，中程過一這在
的戶用發引能都，下況情種這，的戶用教調於善最是，拉斯特和果平
