3月14日，紮克伯格召開發布會公開致歉，北美監管協會隨即介入，對Facebook的數據泄露醜聞展開調查。<\/p>
受此影響，Facebook的市值累計下跌2000億美幣，相當於憑空蒸發了一家甲骨文。<\/p>
紐交所哀鴻一片！<\/p>
反觀Mimo Messenger，注冊用戶量已突破十億大關，在即時通訊APP領域躋身全球第三。<\/p>
更驚人的是，Mimo Messenger從上線至今滿打滿算也不過一年零九個月，而微信達到同等規模，卻足足用了七年。<\/p>
在月活用戶數據層麵，Mimo Messenger僅次於WhatsApp和Facebook Messenger，比微信還多四百萬。<\/p>
上午十點，橙子互娛與Spotify背後的資方完成股權互換。<\/p>
疊加陳延森此前從黎嘉誠手中購入的股份，橙子互娛對Spotify的持股比例已超51%，正式拿下控股權。<\/p>
Spotify就此歸入橙子互娛旗下！<\/p>
半個小時後，穀歌Waymo自動駕駛汽車獲得了紐約上路測試許可證，即將推出L4級自動駕駛出租車服務。<\/p>
車機大戰一觸即發！<\/p>
在出租車司機看來，自動駕駛一旦全麵鋪開，自己可能就要失業了。<\/p>
因此，紐約出租車工人協會與交通工人協會迅速組織大規模罷工抗議。<\/p>
司機們走上街頭反對Waymo自動駕駛測試，高舉“Way No to Waymo”的標語。<\/p>
可很多人並未察覺，Waymo之所以能快速實現L4級自動駕駛技術，核心依賴的正是天工科技提供的算力卡與存儲芯片。<\/p>
“罪魁禍首”美美隱身！<\/p>
儘管陳延森早就研發出了L4級全自動駕駛巴士，卻僅生產了兩千多輛，除了投放在亞斯貝巴吸引遊客外，其餘大多在森聯集團科技園區內，用作物料轉運工具車和員工班車。<\/p>
穀歌、Uber和特斯拉，全成了橙子汽車的擋箭牌！<\/p>
對陳延森而言，現在還不是推出L5級自動駕駛係統的最佳時機，等算力更強、算法更精準、存儲成本更低時，屆時再順勢切入市場，一舉奠定行業霸主地位。<\/p>
……<\/p>
……<\/p>
棲雲莊園，研發中心總控室內。<\/p>
陳延森斜靠在椅上，杯中加了冰沙的芒果汁凝成一道細線，乖乖飛入他的嘴裡。<\/p>
桌上的鍵盤劈啪作響，看上去正在自動輸入，前方的大屏幕上，不斷吞吐著海量信息。<\/p>
“P是否等於NP？”<\/p>
這是克雷數學研究所七大千禧年難題之首。<\/p>
用最通俗的話來解釋，如果一個問題的答案能被快速驗證，那這個答案本身，是否也能被快速找到？<\/p>
看似簡單的一句話，卻是整個計算複雜性理論的根基所在。<\/p>
近半個世紀以來，全球最頂尖的數學家與計算機科學家，幾乎一邊倒地認為P不等於NP。<\/p>
他們認為，世界的本質規律，就是驗證遠比發現更容易。<\/p>
破解一串密碼，難；驗證一組密碼是否正確，容易。<\/p>
找出從燕京到紐約的最短路線，很難；驗證某條路線是不是最短，卻很簡單。<\/p>
這種不對稱性，被視作宇宙的一條基本法則。<\/p>
RSA加密、區塊鏈哈希、數字簽名等，現代信息安全的整座大廈，都建立在這一認知之上。<\/p>
但陳延森在“四維領域”中見識過，這個世界是可以被計算、度量的，想要證明P是否等於NP並不算難，真正的難點，在於設計出對應的算法模型，並為其提供足夠支撐的強大算力。<\/p>
此時，總共有一千九百條並行邏輯鏈條，在他的大腦裡實時運行著。<\/p>
每一條都掛載著不同的數學分支，如拓撲學、範疇論、圖論、代數幾何、信息熵、量子計算複雜性等。<\/p>
下一秒，屏幕上的信息流驟然停滯。<\/p>
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