當丁偉深一腳淺一腳地跋涉到隊伍最前方，看到那輛大半個輪胎都已經陷入泥潭、車頭還在冒著嫋嫋白霧的卡車，以及後方那長達數公裡、被死死卡在叢林爛泥溝裡動彈不得的火炮方陣時，雨水順著他的帽簷連成線地淌下，砸在泥水裡。
丁偉站在沒過膝蓋的泥水裡，抹了一把臉上的雨水，視線越過那輛水箱沸騰的牽引卡車，死死盯住了卡車尾部拖拽著的那個龐然大物。
一百五十二毫米口徑牽引式榴彈炮。
這台純粹為了毀滅而誕生的重工業結晶，全重接近八噸。它擁有長達四米多的粗壯線膛炮管、為了抵禦破片而加裝的厚重全鋼製防盾，以及兩根由高強度合金鋼衝壓焊縫而成的閉合式大架。
在北方戰場上，當整個重炮旅的榴彈炮呈一字排開、高高揚起炮管時，那種毀天滅地的齊射，曾讓日軍最堅固的水泥永備工事在瞬間化為齏粉。一百五十二毫米口徑的高爆榴彈，是步兵的終極噩夢，是戰場上毫無爭議的死神。
但在這片連履帶都能吞噬的綠色地獄裡，這件大殺器，卻成了釘死在炮兵旅大動脈上的致命死穴。
牽引卡車之所以會如此迅速地托底拋錨，很大程度上是被身後這個鐵疙瘩硬生生拽進深淵的。
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卡車至少還有十個寬大的越野輪胎來分散重量，而這門接近八噸重的重炮，其所有的重量僅僅由炮架兩側那兩個實心橡膠包邊的鋼輪來承擔。在平原或硬質公路上，這兩個鋼輪能夠平穩快速地滾動。但在這層被暴雨徹底泡發、失去承載力的腐殖土上，由於接地麵積太小，壓強極其驚人。
它們就像是兩把沉重無比的切刀，在切入爛泥的瞬間，根本沒有任何緩衝，直接切開了表層植被，深深地陷了進去。
渾濁的泥水不僅沒過了火炮的輪轂，甚至已經漫過了連接兩個車輪的沉重車軸，黏稠的黑泥緊緊貼著火炮底部的搖架和高低機齒輪。
更要命的，是火炮尾部的駐鋤。
為了在發射時吸收極其龐大的後坐力，152毫米重炮的大架尾端，焊接有兩塊厚實、帶有尖銳倒角的鑄鋼駐鋤。在行軍狀態下，大架合攏掛在卡車尾部，駐鋤本應高高翹起離開地麵。但由於牽引卡車的後橋完全陷入泥坑，導致卡車尾部的牽引掛鉤大幅度下沉。
這一沉，連帶著火炮的大架角度也發生了傾斜，那兩塊厚重的駐鋤，像鐵犁一樣，隨著卡車死前的掙紮拖拽，死死地紮進了地麵的爛泥深處。
“拿工兵鍬！去幾個人，把駐鋤旁邊的泥挖開！快！”
連長嘶吼著下達命令。幾名炮兵立刻抽出掛在腰間的短柄工兵鍬，撲進火炮尾部的爛泥裡，拚命地向外刨土。
然而，大自然的惡意在這裡展現得淋漓儘致。在暴雨的持續衝刷下，這片地表早就變成了流體。炮兵們一鍬挖下去，帶出十幾斤重的黑泥，但周圍的爛泥立刻伴隨著雨水重新倒灌填滿。他們越挖，底部的真空負壓就越大，火炮反而因為自身的重量，順著被攪爛的泥漿繼續向下沉了幾公分。
“別挖了！沒用！這泥是活的！”一個老兵絕望地扔掉手裡的鐵鍬，雙手撐在膝蓋上大口喘息。
“三號車！把絞盤鋼纜放出來！掛在頭車的大梁上，連車帶炮一起往回倒著拖一把試試！”連長沒有放棄，轉身對著後方還沒有完全陷進去的另一輛重卡大喊。
兩名炮兵深吸一口氣，一頭紮進散發著惡臭的泥漿裡，摸索著將粗如兒臂的鋼纜死死扣在了一號卡車的尾部大梁上。
三號車的駕駛員推上動力輸出擋，啟動了車頭下方的機械絞盤。
“絞！”
絞盤的齒輪開始生硬地咬合，卷筒緩慢轉動。橫跨在兩車之間的粗大鋼纜在雨水中瞬間繃得筆直，將鋼絲縫隙裡的泥水直接崩成了一團白霧。
“給油！”
三號車駕駛員一腳將油門踩到底。十輪重卡的柴油機爆發出沉悶的轟鳴。
可是，一號車加上它身後的那門152重炮，總重量超過了二十噸。而且，那深深嵌在泥潭底部的車軸、車輪，以及猶如鐵錨般紮進地裡的駐鋤，已經和這片沼澤形成了一個密不透風的真空物理死鎖。這就好比要用絞盤去憑空拔起一棟地基已經打好的兩層水泥小樓。
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