微的沙沙聲。紫苑用它靠近骨笛尾端,沙沙聲被骨笛放大,音色和鐵生上次在岔路井口錄到的瀉湖方向海流錄音幾乎一致。
熔爐又開始燒了。這次不是打鐵器,是校準航儀。沒有風箱的時候,隻用炭灰保溫就夠了。但高峰讓石子把風箱推到低檔,爐溫維持在暗紅和櫻桃紅之間,然後將砧麵上小鳥劃出的幾道深爪痕用細骨粉填滿,再從廢料堆裡揀出一片淬過火卻被洛璃判定太多微裂紋的鐵鑿碎片,擱在砧麵爪痕最密集的尾端。紫苑明白他的用意:他是要借砧麵模擬船甲板的壓載變化。桅座受風、舵鉸受浪,所有這些受力都會傳遞到船板上,船板變形再反過來影響索具張力。當初樹皮圖上沒有畫帆索走線,但礁托人帶過來的麻繩、刨花和桅座鑿痕,已經把帆索的幾個關鍵受力點透露了。
洛璃把鎖鏈上換下來的所有舊環全部拆散,按外徑大小依次排在砧麵長軸兩側,權當帆索導向滑輪。提燈人把菌絲探進骨骸粉填充的爪痕裡,每一條爪痕底下都埋了一根極細的菌絲探頭,菌絲另一端接在石燈內壁那層壓電膜上。石子推動風箱模擬風速變化,鐵鑿碎片在骨粉上輕微滑動,菌絲立刻把位移量傳達到石燈內壁。紫苑湊近燈壁讀數。她發現鐵鑿——代表甲板上的桅座壓板——在第三次擺動時出現了不對稱偏移,偏移方向與爪痕最深的那一處落點完全一致。這意味著新船在掛帆滿舵時,桅座左側壓板會承受比右側大將近一倍的瞬間彎矩。
她用骨笛吹出兩個短促的低音,示意停風。然後把偏移數據印在草紙上,附了簡單的改進方案:在桅座左側壓板下加一片弧墊鐵,弧墊鐵的彎曲弧度直接取自打船錨時剪下來的四爪外沿廢料,那片廢料一直堆在石砧底下沒人動過。她把草紙和弧墊鐵裹在一起,用岸扣紮緊,放在接水石上。
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次日小鳥攜回礁的回執——一小片用過又被拆下的舊麻繩腕圈,已經被海水浸出極細的鹽霜。圈結本身不複雜,但收尾的活扣方法和源墟的岸扣有差異,扣環尾端多了道極小的絲線纏繞,剛好夾住了這片又薄又韌的雲母片。雲母片表麵刻著新船的側身線圖,帆索走線已按建議加上,最顯眼的是桅座左側壓板位置多畫了一塊墊鐵的立麵並特別圈注:源墟鐵,水紋淬,勿退火。
紫苑把它貼在熔爐外牆的陶土板上,和之前樹皮圖、鉸鏈示意圖、以及淬爐冊裡關於船用鐵件的全部版麵放在一起。熔爐外壁已經訂滿了好幾排各式各樣的工藝記錄——龍骨數據、鉚接公差、舵軸力矩曲線、桅座壓板彎矩、帆索走向、櫓座幅角——都是海岸與源墟這一來一回的信件。石子把新到的帆索回執釘在最右側,旁邊貼著小鳥上次裝鉸鏈時順路銜來的那粒桅座槽口木片。
隔日石子起得比平時早些,進燈林剪回一捆新結的燈芯碳絲,又在淬火桶邊把最近積攢的貝殼、刨花與回執木片歸入編了號的小格。她檢查了小鳥放在砧麵上的那枚純白鈣質沙核,發現它浸在露水裡會持續析出極細密的氣泡,氣泡沿著沙核表麵弧度連成一線,正好描出瀉湖口外暗礁群的輪廓曲線。她把連續多日測到的氣泡逸出軌跡與魚鱗航線的弧度校正本一並交給紫苑,紫苑用骨笛量了間距,判斷那是礁把沙核浸在珍珠貝分泌液裡掛過膜,膜內微孔被暗礁區懸浮的某種礦粉充填,才形成了這種入水自繪海圖的反應。這就是新船下一步想要探明的外礁剖麵——不用紙,不用墨,用一粒沙子就能保存海圖。
又過了數日,小鳥再次飛回。這次它沒有叼魚鱗,沒有叼木片,沒有叼貝殼和石子。它叼回來一小塊帆布碎片。帆布是用海藻纖維和黃麻混紡的,織得很密,經緯線之間還夾著第三根更細的線——那是礁把舊漁網拆散以後抽出來的網線,重新撚成細股,混織進帆布裡,讓帆麵在順風受力時不容易被撕開。帆布上加織網線這個想法是紫苑寫在淬爐冊副本裡托小鳥送去的。就照做了。帆布碎片邊緣有幾道縫線針腳,針腳很密很整齊,用的是鐵針——正是源墟打的那批縫衣針裡最小號的那枚,專縫帆麵。
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