了所有的炮彈，先後付出了近八萬人的傷亡，其中陣亡六萬一千多人。
奉天黑溝台一線，依然炮火連天，日軍和俄軍都寸功未建，卻造成了大量的傷亡，雙方的陣亡均超過了四萬，傷者無數，炮彈和子彈的消耗更是天文數字。
奉天，是俄軍必守之地，也是日軍必奪之地，除了死戰，沒有其它。
旅順要塞的勝利之師，需要坐下舔傷口，傷亡太大，不休整一下肯定是無法再戰了，至於轉戰奉天戰場，等休整完再說吧。
時間就這樣進入了金秋十月。
在旅順的日軍還在療傷休整，補充人員的時候，朝陽這裡卻發生了一件改變人類戰爭史的事件。
後勤，對於戰爭來說，其重要性無需多言。那麼，提高後勤的運輸效率，減輕後勤的運輸負擔，這可不可以稱之為“改變人類戰爭史的事件”呢？我認為是可以的。
經過三個多月的全封閉攻關，二十七次樣機的不間斷演進，終於小型化了狄塞爾柴油機，完善了戈輝提出的單缸設計結構，最後在9月25日，在朝陽農用機械製造廠，最新生產的四輪拖拉機，20台“最終樣機”組裝完成，他們將進行最後的最嚴苛的測試。
坦白的說，整機已經非常可靠了，但是保險起見，還要進行最嚴苛的測試。
武裝警察部隊，將大淩河一段河岸進行了封控，方圓五公裡範圍內不允許有任何閒雜人等。狼居胥山騎兵旅和唐努烏梁海騎兵旅也分別封控了兩個禁區，騎兵遊走於封控區邊緣，阻止任何要靠近的人，對外宣稱“正在演習。”
20台四輪拖拉機的“最終樣機”在大淩河沿岸等，三個不同的封控區，進行了不同的測試。淺灘、人工泥陷地、重載30度爬坡、超載（2噸和3噸）運輸、碎石地、一百小時暴力操作不熄火作業、槍擊、落石攻擊、重棍攻擊、翻車、山坡滾落、火燒、浸水、1米深度過水通行，正麵碰撞、側麵碰撞、等十多項嚴苛的測試。
最終，在10月1日正式定型，北方經濟特區行政總督戈輝，在最終定型的確認書上簽上了自己的名字。
《朝陽日報》、《東北商報》、《禁衛軍報》等，朝陽本地報社的記者們，爭先恐後的按下了快門，曆史在這一刻定格。
北方經濟特區的八台電影機，從不同角度，同時錄下了這段最珍貴的影像，一個改變大清國農業耕作曆史的機器問世了。
朝陽農用機械製造廠生產的第一代柴油動力的四輪拖拉機，正式命名為“野豬”。
戈輝樂得二十八顆牙完全暴露在大家麵前，嘴張得能放下三顆雞蛋，徹底失態了。
東北帶著警衛們盯住每一名記者和每一台電影機，總司令出醜的這段，絕對不允許有人拍照，更不允許被電影機錄下來。
“這就是帶著禁衛軍走向勝利的戈總司令，這就是帶著北方經濟特區走向繁榮的總督大人，屁，此時才是他的真麵目，原形畢露。”這就是農場兵工廠總經理成雨的低聲評價。
戈輝眼前的四輪拖拉機，和後世的四輪拖拉機，沒什麼太大區別。但是質量肯定更好，因為是軍工產品的標準，起碼在缸體材料上，使用了硬度更高更耐磨的金屬合金，這幾乎是不計成本了。
動力，有三種，分別是單缸10馬力、單缸15馬力、單缸20馬力，並不苛求大馬力，夠用就好，穩定、耐用壓倒一切。
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