第51章 揚帆
1626年12月1日，晴。
隆冬已至，萬物歸寂。
然後，就在這一天，「破浪號」再次升起了風帆，準備出航，六十多名船員側立船舷，朝著岸上的人們揮手作別。
此次，他們將在幾名原海軍教官的帶領下，進行一場迄今為止最遠距離的長途航行。
「破浪號」將順著強勁的西北季風，沿著北美西海岸，一路南下，再次擇機登陸並突襲西屬美洲沿海港口城鎮，以掠取移民所需的大量金銀貨幣。
在「收集」到足夠的錢財後，「破浪號」則掉頭進入浩瀚的太平洋海域，沿著北赤道暖流，向西前行，經菲律賓群島，抵達大明沿海。
隨後，「破浪號」將選擇合適的停泊港口，登陸上岸，招攬移民，採購物資。
這些事務都必須在明年六月之前完成，以免錯過最佳的季風返程時間。
整個行程或將超過兩萬五千多公裡，往返耗時八個月，經歷無數風暴和萬千險阻，就為了打通前往神州大陸的航線，為後續能從大明源源不斷地移民，充實穿越眾的力量，繼而奠定啟明島長遠發展的基礎。
若是這趟行程一切順利，打通了相關的節點，那麼穿越眾此後將正式開啟轟轟烈烈地大移民行動。
每年冬閒時節，駕船前往墨西哥打野，搞些錢財。然後揣著這些弄來的錢，至大明沿海招攬移民以及各類工匠藝人，順便採買部分生活物資，最後便滿載而歸。
如此周而復始，往復運動，不斷積聚民力，夯實基礎，最終形成良性發展，持續提升實力，以為遠圖。
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此次遠航，「破浪號」將六門火炮安放在了甲板上，使其具有了一定的攻擊力。
為了安放這六門火炮，穿越眾集思廣益，設想了多種方案，最終費儘周折地在甲板中部位置建了一排高台，並安裝了堅固的木製炮台底座，使得幾門火炮的位置稍稍高出兩側的船舷，從而獲得了一定的射擊角度。
當然，以這般孱弱的火力，也就能對付一些沒有任何武裝的商船或者嚇唬一下漁船，倘若要碰上西班牙武裝大帆船，怕是還不夠看。
不過，若是「破浪號」敢於不懼人員傷亡，以自身鋼鐵材質皮糙肉厚的防禦優勢，抵近西班牙武裝大帆船，與其展開對轟的話，也不是不堪一戰。
但是，與人拚命，恰恰就是「破浪號」要極力避免的事。
無他，本錢太少，可不敢隨意往外丟籌碼！
——
12月12日，「破浪號」行駛至聖迭戈灣，再次停靠於科羅納多島附近，做短暫休整，補充淡水。
次日，「破浪號」再度起航，繼續南下。
12月14日，越過下加利福尼亞半島，行駛至墨西哥東南海域。
然而，此時，「破浪號」並未駛向海岸，而是繼續向南航行，儼然是奔著西屬秘魯總督區而來。
是的，經過一番認真篩選和慎重考慮，此次突襲的目標最終將指向秘魯沿海的一座城鎮--曼塔。
曼塔位於查拉波托河畔，東南距瓜亞基爾160多公裡，距利馬約1400公裡，早在數百年前，曼塔便為印第安人曼塔部落的聚居地。
西班牙人於1532年滅亡印加帝國後，很快便將殖民勢力延伸至太平洋沿岸。
在16世紀八十年代，首批西班牙殖民者闖入了曼塔，在屠殺了數千當地的印第安人後，遂於此建立殖民據點，並對周邊廣大地區實施殖民統治。
曾經去過該地的一名西班牙水手介紹說，曼塔雖然建立的時間不長，但作為西班牙寶船運輸途徑的一處關鍵補給港口，發展極為迅速。
經過四十多年的發展，小鎮已初具規模，有一定的工商業，人口約有六百到七百多人，其中半數以上是西班牙人及其後裔，剩下的人也大多為混血和較為順服的印第安人。
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