描述了昨夜發生在GX高速的“異常交通現象”。
報道援引了交通部門內部人士的匿名消息，稱此次事件“超出了現有交通理論的解釋範疇”，省裡已經連夜成立了由交通工程師、數據科學家、社會行為學家甚至氣象專家組成的跨學科調查組，旨在破解這一“交通奇跡”背後的秘密。
淩笑的心猛地一沉。
他之前的行為，無論是懲治惡霸還是解決小範圍的治安問題，都具有偶然性和模糊性，很容易被歸結為“巧合”或者“當事人運氣好”。
但這一次，他直接對一個龐大的、被數據嚴密監控的係統動了手。
他製造的“奇跡”，在現實世界中悄無聲息，但在數據的世界裡，卻如同一聲響徹雲霄的驚雷。
每一個被避免的剮蹭，每一次流暢的並線，都在數據流中留下了一個“不合理”的拐點。
成千上萬個這樣的“不合理”彙集在一起，就構成了一個絕對不可能自然發生的“神跡”。
他點開新聞下麵的評論區，早已炸開了鍋。
“昨晚正好走了那段路！真的，絲般順滑！我還以為是自己運氣爆棚！”
“樓上的+1，我開了八年車，第一次在節假日前夜的那個路段開到80碼，幸福得想哭！”
“會不會是外星人乾的？幫我們梳理了一下交通？”
“別扯了，我猜是某個大牛黑客，黑進了全路段的自動駕駛係統……哦對，現在還沒普及自動駕駛。”
“細思極恐！這背後肯定有我們不知道的力量！”
看著這些評論，淩笑第一次感覺到，自己的“無形之手”並非真的無形。
它在現實中抹去了痕跡，卻在信息層麵留下了巨大的、無法被忽視的簽名。
省交通運輸廳，一間臨時成立的專項會議室。
調查組的成員們圍坐一堂，氣氛嚴肅。
主位上，一位頭發花白的老專家正在總結現有信息。
“……情況就是這樣。硬件沒問題，軟件沒問題，人為乾預被排除。我們現在麵對的，是一個結果完美、但過程成謎的事件。各位有什麼看法？”
一名數據科學家推了推眼鏡，指著投影上的一段數據流瀑布圖：“從數據模型上看，整個路段的車輛行為，表現出一種……一種超越了人類駕駛員平均水平的‘集體理性’。每個駕駛員在做出決策時，似乎都預知了周圍車輛下一步的動向，並采取了最優解。這種程度的協同性，隻有在最高級的蜂群算法或量子計算模擬中才有可能出現。把它放在現實的、由成千上萬個獨立人類意識構成的交通係統中，簡直是天方夜譚。”
“會不會是一種未知的環境因素？”氣象專家開口，“比如某種特殊的電磁波，影響了駕駛員的腦電波，讓他們變得更冷靜、更專注？”
這個猜測過於科幻，引來了一陣低低的議論，但沒人能徹底否定它，因為所有常規的解釋都已經走進了死胡同。
就在眾人一籌莫展之際，會議室的門被推開，一位助理領著一個年輕人走了進來。
那是一個約莫二十七八歲的女子，穿著一身乾練的職業裝，戴著一副無框眼鏡，眼神清澈而銳利。
她的氣質沉靜，與會議室裡焦灼的氣氛格格不入。
“給大家介紹一下，”主持會議的老專家站起身，“這位是省信息技術與數據分析中心特聘的顧問，蘇晴博士。她在複雜係統動力學和異常數據模式識別領域是國內頂尖的專家。蘇博士，情況的簡報剛才已經發給你了。”
蘇晴點點頭，走到大屏幕前，目光快速掃過那些讓所有人頭疼的圖表。
她沒有說話，隻是靜靜地看了足足五分鐘。
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