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這還不夠。
蘇辰繼續更換發動機內部鍛造活塞,降低壓縮比。
將原廠連杆換為類H-beam的鍛造連杆,增強連杆強度和壽命。
更換原廠氣門彈簧為類德國Schrick的雙彈簧套裝,支持發動機更高轉速。
此刻,發動機的馬力已經來到420匹。
節章整完看查𝐰𝐭.𝐩𝐨𝐨到請
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這還不夠。
蘇辰繼續更換發動機內部鍛造活塞,降低壓縮比。
將原廠連杆換為類H-beam的鍛造連杆,增強連杆強度和壽命。
更換原廠氣門彈簧為類德國Schrick的雙彈簧套裝,支持發動機更高轉速。
此刻,發動機的馬力已經來到420匹。
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