…
“我去！master，剛剛那招是什麼？！”
出了彎道後，餘燼沉默了好幾秒。
蘇辰以為餘燼是見過大風大浪，所以沒啥感覺。
原來不是沒感覺，是反射弧有點長。
“就正常漂移啊~”蘇辰攤了攤手，一副無所謂的樣子：“很難嗎？這不是隨手就能開出來的技術嗎？”
對於他這個彎道掌控max的人來說，死亡之吻真不算難。
但平時他也不會使用這種技術。
一個是危險性高，收益低，再一個就是沒必要。
之所以對阿爾泰使用並不是在故意針對阿爾泰和火羅刹。
而是當時過彎餘燼的速度和賽道環境要求他必須這麼做。
德裡溫高地的浮沙太厚了，即便餘燼有自適應輪胎撐著，彎道性能依然被削了一截。
常規走線的話，要麼入彎速度被壓得太低，要麼出彎推頭衝向外側流沙坑。
而“死亡之吻”那一下整圈旋轉，實際上給他爭取到了足夠的緩衝餘量。
多轉過的那些角度，換來了更平順的縱向加速窗口，讓餘燼在超車的同時還能穩穩吃住彎心。
作為一個駕駛員，他必須把所有變量都算進去。
比如，超車過程中阿爾泰和火羅刹會不會忍不住開特殊技？
雖說最後阿爾泰沒開，但考慮問題永遠得按最壞的情況來。
把所有的“萬一”都提前想好預案，真到了突發時刻才能遊刃有餘。
一路走到現在。
他蘇某靠的從來不隻是一腔熱血和手感，而是慎重和腦子。
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聽蘇辰說得那麼輕鬆。
餘燼頓時眼前一亮：“哦？真是隻是普通的飄移嗎？那以後多來點兒！”
一邊說著，還一邊扭了扭圓潤的屁股。
從機娘的角度出發，這死亡之吻可謂是爽爆了。
由於機娘特殊的身體素質，坐過山車和跳樓機這樣的遊樂項目並不會有太多心理波動。
也無法因此體驗腎上腺素瘋狂分泌的快感。
但是一些技巧性非常強的操作就會給機娘帶來類似‘跳樓機’、‘過山車’的感受。
雖說剛漂完那一下是有點暈乎的，但隨即湧來的就是令人上癮的激情和暢快！
“多來點兒嘛，多來點兒~”
見蘇辰不說話，餘燼就繼續一頓扭。
蘇辰臉色一變，趕緊按住餘燼的腰，倒吸一口涼氣：“別！別扭了！後麵彎道我都儘量用好吧！”
餘燼聞言這才老老實實坐著。
同時眼珠子一轉，腦子裡產生一個概念。
某些環境下，貼著蘇辰扭就會讓蘇辰答應很多條件。
這個必須要好好記錄在小本本上。
至於什麼環境適用，還需要再多做探索，目前隻知道她的速度形態下非常好用。
…
玩歸玩，鬨歸鬨。
注意力重新切回賽道前方。
蘇辰瞥了一眼後視鏡，德裡溫高地的峽穀在後視鏡裡被拉成一條灰黃色的窄縫。
那台赤紅色的火羅刹依舊死死咬在視野邊緣，沒有被甩開。
說實在的，他本來以為這一招“死亡之吻”甩出來，先後被露琪亞和他超車的阿爾泰心態多少會崩一崩。
畢竟任誰在狹窄懸崖上被後車貼臉轉了一圈，心理素質再好也得緩幾口氣。
但火羅刹的走線非但沒有亂，反而越來越激進。
入彎點壓得更晚，補油時機更早，整台機娘透著一股不服輸的擰勁兒。
阿爾泰沒有被打擊到消沉，反倒像是被激發出了什麼。
蘇辰眸底銀輝一閃。
神之眼捕捉到的數據清晰浮現在視野中。
——火羅刹的同頻度正在緩慢攀升。
雖然距離第一階段同頻還有不小的距離，但確實是在提升中的。
一個心態崩了的駕駛員，絕不可能帶動機娘的臨時同頻度上漲。
這隻能說明一件事。
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