陳容與的繃帶拆了纏，纏了拆，最後索性扔進垃圾桶。
他蹲在試車台旁邊，拿著一截供油管的殘骸遞給許燃。
管子的內壁黑得發亮，一層厚厚的碳化結焦物把管腔堵了個嚴嚴實實。
“看見沒？”
陳容與用指甲摳了一下那層黑殼，“航空煤油RP-3在常溫下沒問題。
但‘龍吟’的發動機解決熱力壅塞之後，進氣道的吸氣速度比原來提升了三倍。”
“高速氣流帶來的氣動加熱效應，讓供油管壁的溫度飆到了1400度。
航空煤油的裂解溫度才480度，還沒噴進燃燒室就直接碳化成焦炭了。”
趙克明也湊過來看了一眼那截管子，歎了口氣。
“解決了一個堵，又來一個堵。不過這次堵的不是空氣，是油。”
陳容與已經準備好了他的方案。
他從口袋裡掏出一張皺巴巴的草圖，攤開在工作台上。
“我的想法是，用耐高溫陶瓷複合材料替換現有的金屬管線。
氮化矽陶瓷的耐溫上限能到1800度，足夠扛住氣動加熱。”
許燃掃了一眼圖紙，沒接話。
陳容與繼續說：“氮化矽陶瓷管的密度比鈦合金還低一點，重量方麵——”
“多少？”許燃打斷他。
“全套管路替換下來，增重大約……”陳容與算了一下，“370公斤。”
“斃了。”
許燃的回答乾脆到沒有任何回旋餘地。
陳容與急了：“許總！370公斤而已——”
“‘龍吟’的設計指標卡到了每一克。”許燃拿起那截碳化的管子，翻來覆去地看。
“增重370公斤，航程縮短12%，機動性下降8%。
空戰裡，這8%就是生和死的差距。”
陳容與的嘴張了張，沒話反駁。
許燃把管子放下，走到控製台前坐下。
“思路錯了。”
他打開“盤古”的量子化學演算界麵，手指懸在鍵盤上方。
“你想換管子，是在解決‘管子不耐燒’的問題。
但真正的問題不是管子，是燃料。”
陳容與一愣：“燃料？”
“如果燃料本身就不怕熱呢？”許燃看著他。
“不怕熱？”
陳容與搖頭，“RP-3的碳氫鍵在480度就斷裂了，所有碳氫燃料的鍵能都在那個量級。
你沒法改變化學鍵的能量——”
“誰說不能改？”
許燃轉過身，開始在鍵盤上敲擊。
屏幕上彈出了碳氫化合物的分子結構模型。
“傳統的航空煤油，碳氫分子鏈是線性排列的。
受熱後，分子鏈從最薄弱的節點斷裂，釋放自由碳原子，沉積成焦。
這是放熱反應。”
“但如果……”許燃的手指在屏幕上劃出一條線，把線性分子鏈拆開重組。
“我重新設計碳氫分子的拓撲結構。
把它從線性鏈變成環狀籠形結構。
在關鍵節點上嵌入高鍵能的氮氫橋鍵。”
陳容與瞪大了眼睛。
許燃繼續說：“這種籠形分子在受熱時，不會發生放熱裂解，而是發生吸熱裂解。”
“吸熱裂解……”陳容與喃喃重複這四個字，大腦飛速運轉。
“對。”許燃拍了一下桌麵。
“當這種燃料流經發動機管壁時，管壁的高溫會觸發分子的裂解反應。
但這個裂解是吸熱的。
它會把管壁的廢熱直接‘吃’進分子鍵裡，轉化為化學勢能。”
“管壁溫度下降，燃料不會碳化。”
“然後，裂解後的小分子碎片攜帶著從管壁‘偷’來的熱量，進入燃燒室。
在燃燒室的高溫高壓環境下，這些化學勢能連同燃料本身的化學能一起釋放……”
許燃轉過身，看著陳容與。
“雙倍釋放。”
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陳容與愣住了。
他的嘴巴張成了O形。
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