第二天八點，海軍裝備論證中心的會議室裡，咖啡味比火藥味還重。
“海鳥計劃首次技術路線論證會”幾個字掛在主屏上。
下麵坐著的，全是國內航空口的硬骨頭。
有做氣動的，有做飛控的，有做發動機的，還有一批專門研究艦載保障的海軍專家。
吳建邦坐在第一排，臉色比昨天慶功宴上嚴肅多了。
李援朝抱著胳膊，坐姿像隨時準備拍板。
孫聰翻著資料，眼睛裡還帶著紅血絲。
會議剛開始，爭論就炸了。
一名老專家先開口。
“我建議走穩妥路線。”
他把方案投到屏幕上。
“在飛鯊基礎上做深度改進。
機體減重，進氣道重構，雙垂尾外傾，局部隱身修形，配合新雷達和新導彈。”
“這樣兩年能出樣機，五年內形成戰鬥力。”
對麵立刻有人反駁。
“五年後呢？”
“F-35C已經批量上艦，美軍F\/A-XX也在預研。
我們花五年做一個追趕型號，剛出門就落後半代。”
老專家拍了拍桌子。
“激進誰都會說。
艦載機不是PPT，摔一架就能讓整個項目停擺！”
另一名年輕些的氣動專家也急了。
“穩妥也不能穩到原地踏步。
飛鯊平台上限擺在那兒。
你再怎麼改，垂尾、外掛、機體結構都繞不開。”
“那你說怎麼辦？一步跨到六代？你給飛機插翅膀它也得聽空氣的！”
會議室裡聲音越壓越高。
孫聰沒有勸。
他也想聽聽大家到底怕什麼。
吳建邦終於敲了敲桌子。
“吵可以，別吵成菜市場。”
話音剛落，會議室後門打開。
許燃走了進來。
他身後跟著一個年輕人。
邵明。
這小子穿著303所灰色外套，頭發壓得亂糟糟，手裡抱著一台加密終端，黑眼圈掛在臉上，看著像剛從機房裡撈出來。
李援朝一看他這樣，樂了。
“你這是熬了一夜？”
邵明撓了撓頭。
“三小時，夠用了。”
吳建邦瞥了許燃一眼。
“這就是你說的瘋方案？”
許燃點頭。
“讓他講。”
邵明走上台，插入終端。
主屏閃了一下，一架造型怪異的戰機模型浮現出來。
機身與機翼融成一體。
沒有垂尾和平尾。
從側麵看，整架飛機像一塊被削平的黑色刀片。
會議室瞬間安靜。
過了兩秒，有人忍不住問：
“垂尾呢？”
邵明答：“取消。”
“平尾呢？”
“取消。”
“方向舵呢？”
“取消。”
那名老專家眼睛都瞪圓了。
“你準備讓飛行員用意念拐彎？”
會議室裡傳出幾聲壓低的笑。
邵明咽了口唾沫，點開下一頁。
“海鳥-A0概念方案。”
“全無尾布局。”
“雙發三維矢量噴管提供主控製力矩。”
“機翼前緣、後緣、翼身融合過渡區，布置六十四組微型等離子體激勵器陣列。”
“它們不直接推飛機，而是改變附麵層分離位置，誘導渦結構，形成分布式空氣舵。”
“全機埋入式傳感器，接入盤古飛控，每秒兩千次姿態解算。”
他越講，底下越安靜。
不是被說服。
是被嚇住了。
一名飛控專家推了推眼鏡，開口問道：
“沒有垂尾，方向穩定性怎麼保證？”
邵明答：“依靠矢量推力和分布式空氣舵閉環。”
“如果一台發動機推力響應滯後呢？”
“飛控會提前配平。”
“如果艦艉亂流突然側洗？”
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