著那張熟悉的臉，低聲罵了一句。
“瘋了。”
三天後。
矽穀超級工廠、洛杉磯港轉運場、鳳凰城交付中心，十萬輛LibertyS的交付編碼同時解鎖。
這些車不是三天內造出來的。
它們早已在園區、碼頭和各州倉儲中心壓了近一個月，隻等D-47\/TX-A批次的最後放行。
現在，所有鎖定庫存被同時推向市場。
矽穀超級工廠外，作為發布會背景的萬輛新車排成銀白色長龍。
無人機從空中掠過。
媒體車堵滿園區。
白宮顧問、州長、基金經理、網紅博主全來了。
舞台中央，埃文·霍爾穿著黑色夾克，舉起車鑰匙。
“這是美國製造的新起點！”
“這是供應鏈獨立的勝利！”
“這是屬於自由世界的電動車！”
台下掌聲像潮水。
大屏幕上打出一行標語。
【MADEWITHOUTCHINA】
歐美媒體徹底開始造神。
《華夏管製失敗，西方工業完成自救》
《十萬輛新車交付，美國新能源重回王座》
《杜蒙D-47材料打開獨立時代》
華爾街更直接。
“買入！”
“上調評級！”
“這是下一個十年科技主線！”
有基金經理在直播裡拍桌子。
“誰還說美國製造不行？”
“看見沒有，十萬輛車！”
“華夏想卡材料？卡了個寂寞！”
同一時間，華夏國內的車圈論壇也炸了。
“兄弟們，美版LibertyS水貨渠道開了，加價三十萬，有沒有上車的？”
“國產車吹半天，人家這才叫技術。”
“聽說華夏這邊不讓進關鍵區域，是不是急了？”
“懂的都懂，怕被打臉。”
林毅把這些截圖投到303所臨時會議室時，陳容與剛喝了一口茶。
他看完差點又噴。
“加價三十萬買移動熱鍋？”
“這錢拿去買烤鴨，起碼香。”
周群白了他一眼。
“別貧，港口那邊真有車到了。”
林毅點開海關數據。
“天津港、南沙港都有灰色進口申請。”
“總數不多，第一批四十二輛。”
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“幾個車商在短視頻平台帶節奏，說限量稀缺。”
老鄭臉色沉下來。
“真讓它們進地下車庫，出事就晚了。”
視頻會議接入。
王衛國穿著軍裝，眉毛擰成一團。
“許燃，這東西不能靠近機場。”
“機場地庫、航油管線、維修區，哪個都經不起它鬨脾氣。”
石磊也擠進畫麵。
“也別讓它進我營區。”
“俺們卡車糙歸糙，不會拿沒交安全作業的電池包賭命。”
商飛安全中心負責人翻著文件。
“高能固態電池包如果熱失控，常規消防流程要重新評估。”
“特別是密閉空間和大型交通樞紐。”
許燃看向眾人。
“禁令按最高等級發。”
“名稱用《高能電池熱穩定性強製禁令》。”
“不是針對品牌。”
“針對所有無法提交完整高溫穩定性數據的高能電池車輛。”
林毅記錄。
“關鍵區域範圍？”
許燃道：
“機場、港口油氣區、橋隧、地下綜合體、軍工園區、重點科研單位、人員密集地下車庫。”
“灰色進口車輛，未完成拆解備案和電池包編碼追溯，不予放行。”
王衛國一拍桌子。
“就這麼辦。”
石磊補了一句：
“誰來講情，讓他先把車停自家客廳裡充一晚上。”
商飛負責人差點沒繃住。
禁令當天發布。
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