哈桑看著跑道那架“雲鯨一號”，半晌沒挪開眼。
旁邊的航空公司總裁壓低聲音。
“哈桑先生，如果這架飛機真是全國產，那我們之前做的采購模型要推翻一半。”
哈桑沒立刻答話。
他身後，一名穿淺灰色西裝的西方顧問走上來，語氣帶著職業化的平穩。
“各位，冷靜一點。”
“展示機和商業機隊是兩回事。”
“華夏在聚變、電池、芯片方麵確實取得突破，可民航是另一個體係。
航線認證、全球備件、飛行員訓練、殘值評估，這些都不是看一架飛機能不能飛。”
另一名顧問接話。
“我們建議今日行程隻聚焦聚變投資備忘錄。”
“民航客機，仍應選擇波音和空客。”
“這不是立場問題，是運營風險。”
話說得滴水不漏。
可哈桑沒看他。
他看向舷梯另一側。
一名身材高大的中東男子從專機上走下，白色頭巾被風吹得輕輕擺動，金邊黑袍壓在肩上，整個人帶著沙漠王室特有的從容。
接待人員立刻上前。
“薩利姆親王，歡迎來到華夏。”
哈桑後退半步。
“殿下。”
三家中東航空公司負責人同時低頭致意。
這才是真正能拍板的人。
沙特親王，薩利姆。
他抬頭看著遠處那架大飛機，問得直接。
“這架雲鯨，可以飛多遠？”
接待人員笑著回答：“滿載航程一萬三千公裡。”
薩利姆轉頭。
“從這裡飛利雅得，再飛巴黎，夠嗎？”
“夠。”
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“從利雅得飛紐約？”
“也夠。”
旁邊西方顧問立刻插話。
“殿下，航程參數不能代表商業安全。
波音和空客擁有幾十年運營經驗，C929沒有成熟的國際機隊記錄。”
薩利姆看了他一眼。
“所以今天華夏準備給我看PPT嗎？”
接待人員搖頭。
“沒有PPT。”
“沒有酒會？”
“沒有。”
“沒有董事長站台演講？”
“也沒有。”
薩利姆來了興趣。
“那你們準備什麼？”
接待人員指向登機車。
“一次跨洲驗證飛行。”
“您坐進去，它自己給答案。”
西方顧問臉色微變。
“殿下，不建議臨時更改行程。
驗證飛行存在天氣、調度、備降等變量。
我們今天應當簽署聚變投資備忘錄，民航采購可以回國後再議。”
薩利姆沒急著反駁。
他隻問了一句。
“你們上次建議我買的二十架波音意向訂單，交付時間是什麼時候？”
顧問喉結動了一下。
“最快二〇三二年。”
“最慢呢？”
“取決於供應鏈。”
薩利姆點點頭。
“翻譯一下，就是他們也不知道。”
哈桑沒繃住，咳了一聲。
三家航空公司的負責人更直接，低頭看文件，肩膀差點抖起來。
西方顧問臉色難看。
“殿下，波音和空客擁有全球適航優勢。”
薩利姆整理了一下袖口。
“我先坐飛機。”
“如果它不好，我今天隻簽聚變備忘錄。”
“如果它好，你們最好準備新的報告。”
半小時後。
雲鯨一號艙門開啟。
機艙裡隻有整潔的寬體客艙、柔和的燈光、淡淡的皮革味，還有幾名穿工作服的工程師。
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