坐在駕駛位上，手指在操控靈陣上快速劃過。
她的動作極其熟練，每一個手勢都帶著常年在星海裡跑船的老練。
夜鶯號在她的操控下靈巧地穿過舊港十七區外圍的廢棄停泊臂，像一條在珊瑚礁縫隙裡遊走的魚。
夜鶯號離開舊港十七區的第三天，林意才真正理解緹鶯說的“地下星路”到底是什麼東西。
它不是一條路。
公開星圖上的航線是路。
有固定的起點和終點，有標準化的靈能航道標記，有聯合議會的導航靈陣每隔一段距離就設一個中繼站。
飛船沿著航道走，自動駕駛靈陣就能把你送到目的地。
但地下星路不是。
它是一張網。
一張由無數廢棄星港、被遺忘的小行星帶暗站、空間裂縫邊緣的隱蔽航道、以及某些已經死了的恒星殘骸引力場交織而成的網。
這張網沒有固定的節點，沒有標準的航線，甚至沒有一個統一的名字。
不同的暗港據點稱呼它的方式都不一樣。
天衡星係叫它“暗徑”，碧落星係那邊叫它“影道”，蒼龍星係群的暗港則管它叫“碎星路”。
也統稱為地下星路。
但緹鶯選它走地下星路，正是因為它小。
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“大船走不了暗徑。”
緹鶯解釋，“地下星路裡有太多空間裂縫和引力異常區。船越大，被裂縫掃到的概率越高。”
“夜鶯號是專門為暗徑改造的，艦體用的是柔性合金，遇到小型空間裂縫可以硬扛過去。”
“導航靈陣也不是標準的公開型號，是暗港自己改裝的。”
林意當時隻是點了點頭。
現在他站在夜鶯號的觀測艙裡，才真正感受到“暗徑”和公開航線的區別到底有多大。
觀測艙的靈能晶壁是全透明的，透明度可以調節。
此刻晶壁調到了最高透明度，外麵的景象一覽無餘。
但林意寧願自己看不到。
夜鶯號正在穿過一片空間裂縫密集區。
裂縫不是一道兩道，是成千上萬道。
而且都是可視的。
看著密集恐懼症都犯了。
它們像碎玻璃一樣散落在虛空中，每一道裂縫的邊緣都泛著極淡的黑色光紋。
和深淵碎片裡那種光紋一模一樣，隻是顏色淺了無數倍。
裂縫的大小不一，小的隻有手指長，大的能吞下一整座城市。
它們在虛空中不斷地開裂、閉合、再開裂，頻率快得像心跳。
夜鶯號在裂縫之間穿行。
它的航線不是直的——每飛一段就要急轉一次，有時候是向左避開一道剛裂開的大縫，有時候是向上翻過一個引力異常區。
飛舟的艦體在急轉的時候會發出極細微的金屬呻吟聲，那是柔性合金在承受空間剪切力時產生的應力釋放。
“第一次走暗徑的人都這樣。”
緹鶯的聲音從林意身後傳來。
她端著一杯熱茶走到觀測艙裡，高跟鞋踩在金屬地板上發出清脆的聲響。
她今天換回了那件墨綠色的旗袍，開衩依舊開到大腿根。
但在飛舟上穿高跟鞋走路的難度顯然比在暗港內環大多了，她每走一步都要伸手扶一下艙壁。
“我第一次走的時候吐了三天。”
她把茶杯遞給林意，“後來走多了就習慣了。暗徑就是這樣的——它是宇宙自己裂開的傷口。我們隻是在這些傷口的縫隙裡鑽來鑽去。”
林意接過了，沒喝，反而遞給了一旁的薑清檸。
薑清檸坐在舷窗邊的軟椅上，把劍橫放在膝蓋上。
她下意識的伸出手接過了林意遞過來的茶。
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