而且大部分日本的一戶建都還是木頭板房，鄰居之間相隔距離也近，隔音效果必然很差。
說直白點，隔壁放個屁，你這邊估計都能聽到。
再加上一戶建這種形式占據了大麵積國土，所以就導致了日本的各種道路也是狹小逼仄。
各種羊腸小道小巷子遍布整個城市，看起來雖然還算精致，但其實讓你走起來，你就繞吧，能煩死你。
就算開車也隻能開那種小型車，在日本也叫做k-car，類似國內剁椒魚頭那種小型車。
說實話，就這種小型車開起指定也舒服不到哪裡去。
你以為日本人他們不想開大車嗎？那是他們沒那種條件。
所以日本的這種城市規劃，也就看起來還算精致，但其實是驢糞蛋子外邊光，住起來體驗真的不咋地。
所以，真沒有羨慕的必要。
日本建成這樣也是形勢逼人，你以為他們不想建高層公寓嗎，那是地理條件限製。
甚至這種建築模式，把他們國土上為數不多的平原也全都填滿了。
這就導致了他們本土的糧食產出更加嚴重不足，從而更加依賴海外進口了，糧食紅線被海外拿捏，那感覺還是很難受的。
而夏國為了守住糧食紅線，付出的努力也是很多的。
好了，話題又扯遠了。
這其實也是陳默以前喜歡看旅遊視頻，然後思考出來的一些深層次問題，算是一家之言，大家看看得了。
言歸正傳。
就這樣，陳默一邊觀察著大阪的街景，旁邊的橋本凜花也是時不時的隨著電車的晃悠，往他身上蹭一蹭。
大概十幾分鐘後，他們兩人便來到了今天的第一個景點。
浪速區的法善寺橫丁。
哦，對了，這裡解釋一下，大阪這個城市其實麵積並不大。
起碼相比夏國的一線城市來講，他的建成區麵積算是比較小的。
隻不過大阪都市圈麵積挺大的，大阪都市圈，就類似於夏國的長三角珠三角性質。
以大阪為核心，然後連接旁邊的神戶京都等城市組成的都市圈。
而如果隻單論大阪這座城市的話，其實它的建成區麵積也隻有兩百多平方公裡，還不如鄭州的建成區麵積大呢。
【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】
但別看人家麵積這麼小，但卻有足足二十四個區。
陳默下船的那個區是住之江區，而現在所在的區名為浪速區。
這兩個區算是鄰居。
而法善寺橫丁則是浪速區的著名景點之一。
陳默跟著橋本凜花進入法善寺橫丁，才發覺這地方其實就是一條藏在繁華都市裡的幽靜石板小巷。
入口處的木質牌坊上爬滿了青藤，看起來倒也算古樸盎然。
剛一踏進去，外界的喧囂便被隔絕了大半。
腳下的石板路被歲月打磨得光滑溫潤，兩側是鱗次櫛比的傳統町屋。
木質格子窗、深藍色的暖簾、屋簷下懸掛的紙燈籠，一切都保留著江戶時代的餘韻。
空氣中飄著淡淡的線香味，混著旁邊小館子裡傳來的關東煮湯底的氣息。
“默桑，你知道嗎？這條小巷已經有四百多年的曆史了哦。”
橋本凜花這時像個稱職的小導遊一樣，走在陳默身側稍稍靠前的位置，一邊倒退著走路，一邊興致勃勃地給陳默講解了起來。
“以前這裡是法善寺的門前町，也就是寺廟前麵形成的商業街。
很多來參拜的香客會在這裡歇腳吃飯，漸漸地就變得熱鬨起來了。
你看到那些餐館了嗎？有些店可是從江戶時代一直開到現在的百年老店呢！”
陳默順著她手指的方向看去，果然有幾家看起來古色古香的店麵，招牌都泛著歲月的痕跡。
雖然現在還是上午，有些店還沒開門，但依然能感受到那種沉澱了百年的煙火氣。
看到這些場景，陳默不由得聯想到了夏國的一些古街。
比如成都的寬窄巷子，其實和這裡也算類似。
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