下午的陽光透過第七船塢的天窗，在地麵的積水裡折射出破碎的光斑。我背著裝有F300傳導線路、修複工具和小型切割器的背包，再次潛入船塢——按照計劃，今天要先修複能源核心碎片，再嘗試打開“老兵”號的外部艙門，為後續補充應急能源做準備。
走到“老兵”號船體旁時，我特意繞到駕駛艙另一側——上次綁定“船長認證接口”時，我注意到這裡有一個半埋在垃圾裡的艙門，根據係統掃描，這是“老兵”號的貨運通道，也是目前唯一能進入船體內部的緊急出口。可當我撥開覆蓋在艙門上的廢棄電纜和金屬碎片時，還是被眼前的景象澆了一盆冷水。
這扇貨運艙門寬約兩米，高兩米五，表麵覆蓋著厚厚的鏽跡，像一層褐色的鎧甲，將原本銀灰色的金屬完全包裹。艙門中央的電子鎖早已失效，屏幕碎裂，按鈕也鏽成了一團，連基本的通電反應都沒有；兩側的機械合頁處堆滿了鐵鏽和金屬碎屑，顯然已經鏽死了十幾年，別說推開，就算用撬棍撬動，也隻能看到合頁處微微晃動，連一絲縫隙都撬不開。
“係統，確認這扇艙門的開啟方式，除了電子鎖和機械合頁，還有其他辦法嗎？”我蹲下身，用手指敲了敲艙門表麵，發出沉悶的“咚咚”聲，顯然艙門材質是加厚的鈦合金，普通工具根本無法破壞。
“檢測到貨運艙門為‘機械-電子雙驅動’結構，當前電子係統完全離線，機械合頁鏽蝕率92%，無備用開啟裝置。”係統的機械音響起，視網膜上彈出艙門的三維結構圖，紅色區域集中在合頁和鎖芯處，“建議宿主使用小型切割工具，從合頁處進行物理切割，破壞鏽蝕結構後開啟艙門。需注意，艙門材質為鈦合金，切割難度較高，預計需消耗大量體力和時間，且切割過程中會產生較大噪音和火花，可能吸引巡邏機器人注意。”
“隻能切割了嗎？”我歎了口氣，從背包裡掏出小型切割器——這還是上次在黑市從老疤手裡買的二手貨，當時老疤說隻能用3次，上次躲避管理員時割過一次電纜，現在隻剩兩次使用機會了。我檢查了一下切割器的電量，顯示屏上顯示“電量60%”，應該足夠支撐一次長時間切割。
我將切割器的刀片換成專用的鈦合金切割片，然後找了一塊廢棄的金屬板墊在艙門合頁下方，防止切割時產生的火花濺到周圍的易燃物上。一切準備就緒後，我深吸一口氣，按下切割器的啟動鍵。
請記住我們的域名𝐨𝐨𝐩.𝐭𝐰
“滋滋——”尖銳的切割聲瞬間在空曠的船塢裡響起，比我預想中還要刺耳。我連忙用事先準備好的破布裹住切割器的外殼，儘量降低噪音，可金屬摩擦的高頻聲響還是像針一樣紮進耳朵裡。切割片接觸到合頁的瞬間，明亮的火花四濺，落在金屬板上，發出“劈啪”的聲響，在昏暗的船塢裡格外醒目。
我雙手緊緊握住切割器，手臂肌肉緊繃，將刀片對準合頁的連接處——這裡是鏽蝕最嚴重的地方，也是最容易切斷的部位。可鈦合金的硬度遠超預期，切割片雖然在緩慢推進，卻像是在啃一塊堅硬的石頭，每前進一毫米，都需要耗費巨大的力氣。沒過幾分鐘，我的額頭就滲出了汗珠，順著臉頰滑落，滴在切割器上，發出“滋啦”的蒸發聲。
“切割進度10%……宿主當前體力值消耗30%，建議每切割5分鐘休息1分鐘，避免體力透支。”係統的提示音響起，我確實感覺到手臂開始發酸，握切割器的手也有些發抖——平時在垃圾場翻找零件雖然也費體力，但這種長時間高強度的切割工作，還是第一次體驗。
我按照係統的建議，每切割5分鐘就停下來休息1分鐘。休息時，我會用毛巾擦去臉上的汗水，活動一下僵硬的手臂，同時警惕地觀察周圍的動靜——雖然係統說當前區域沒有巡邏機器人，但切割聲和火花實在太顯眼，必須時刻做好躲避的準備。
就這樣，切割工作在“切割-休息-再切割”的循環中緩慢推進。隨著時間的推移，艙門合頁處的鐵鏽被一點點剝離，露出裡麵原本的金屬光澤，切割進度也從10%慢慢提升到20%、30%……每提升一個百分點，都意味著離成功更近一步，可我的體力消耗也越來越大，到後來，每切割3分鐘就需要休息，手臂酸痛得幾乎抬不起來，掌心也被切割器的震動磨出了水泡。
“這就是‘破爛王’的工作嗎？”我一邊休息，一邊看著手裡的切割器，心裡泛起一絲感慨。以前總覺得係統的“破爛王”稱號很可笑，可現在才明白，無論是從垃圾裡找零件，還是修複廢棄的星艦，都需要付出常人難以想象的體力和耐心，沒有捷徑可走。
。去下掉裡手從點差，動震烈劇始開也器割切，響聲耳刺的”吱嘎“出發，住卡間瞬片刀，屑碎屬金根一的裡頁合了到碰心小不，中程過進推在片割切——外意了生發然突，時%05到達度進割切
。了用使續繼再法無然顯，口缺個一了現出經已緣邊片刀——片割切下取地翼翼心小，鍵止停下按忙連我，起響聲報警的統係”！壞損器割切致導能可則否，態狀片刀查檢，器割切閉關即立請！住卡片割切！告警“
？嗎棄放要道難？成完麼怎該作工割切的下剩，了壞片刀在現，具工的金合鈦割切能一唯裡手我是這。喪沮陣一裡心，片割切的壞損著看我”！死該“
。步腳的進前我撓阻斷不在，手的形無隻一有佛仿，難困了滿充都步一每，門艙啟開試嘗在現到再，定綁成完到，號”兵老“到找從。感折挫了滿充裡心，頁合的半一了割切隻著看，上地在坐我
”。用取往前可主宿，旁車修維棄廢的側東塢船於位剪壓液“，望希的我了亮照，光道一像音示提的統係”。用使具工代替為作可，）頁合屬金切剪於用可但，值價收回無，品廢點光色綠（剪壓液的棄廢在存內米05圍周到測檢，心灰勿請主宿“
著持保還刃剪和杆壓液但，舊很來起看然雖，剪壓液的斑斑跡鏽把一著放然果，旁車修維棄廢的側東塢船。去跑向方的示提統係著朝，身起站刻立我
