1號推進器測試成功的喜悅還未褪去，係統的光幕就彈出了新的提示，機械音帶著冷靜的規劃感：“1號推進器基礎功能驗證完成，但實施完整推進方案仍需補充3類關鍵材料：1.耐高溫絕緣線纜（至少10米，用於連接APU與推進器，耐受溫度需達150℃以上）；2.接口轉換器（2個，實現APU供電接口與推進器電源接口的適配，型號需兼容MT-100推進器）；3.燃料過濾芯（3個，清理推進器獨立燃料艙內的殘留雜質，避免堵塞燃料閥）。”
我盯著光幕上的材料清單，手指無意識地摩挲著個人數據板的邊緣——之前修複APU時用的普通線纜顯然不符合耐高溫要求，接口轉換器更是連見都沒見過，唯一能抱希望的，隻有在“老兵”號內部或鄰近廢艦裡找找廢棄零件。“係統，能定位這些材料的可能位置嗎？比如廢棄倉庫或其他廢艦的設備艙？”
“已啟動‘廢品資源映射’功能，結合‘超空間破爛感應’數據，標注3處高概率材料區域：
1.‘老兵’號中層甲板廢棄倉庫（編號W-03）：根據藍圖記錄，該倉庫曾存放應急維修零件，可能殘留耐高溫線纜與接口轉換器；
2.鄰近廢棄訓練艦（編號T-03）設備艙：該艦為聯邦早期訓練型號，部分設備接口與MT-100推進器兼容，可能拆解到適配轉換器；
3.船塢東北區域廢棄維修站：站內遺留大量維修工具與零件，燃料過濾芯的匹配概率達60%。”
光幕上同步彈出船塢地圖，三個目標區域用綠色光點標注，還附帶了“預計搜尋時間”“潛在障礙”等備注——比如廢棄倉庫的門可能鏽死，訓練艦設備艙存在結構鬆動風險。我深吸一口氣，將萬用表和杜邦線放回工具箱，心裡湧起一股類似“拚圖”的專注感：每找到一份材料，就像拚上一塊關鍵碎片，離完整的方案又近一步。
第一站是“老兵”號的W-03廢棄倉庫。按照導航指引，倉庫位於中層甲板靠近貨運艙的位置，需穿過一條堆滿廢棄物資的通道。通道兩側的金屬貨架早已坍塌，上麵的零件散落一地，有的還裹著厚厚的防塵布，掀開時揚起的灰塵嗆得我連連咳嗽。走了大約五分鐘，前方出現一扇厚重的金屬門，門楣上“W-03倉庫”的標識被鏽跡覆蓋，隻能勉強辨認出輪廓。
“檢測到倉庫門為手動機械鎖，鎖芯鏽蝕率70%，可使用撬棍配合除鏽劑開啟。”係統提示音響起，我掏出除鏽劑，對著鎖芯噴了足足半瓶，等待片刻後將撬棍插入鎖孔，雙腳蹬在牆壁上用力撬動。“嘎吱——”金屬摩擦的刺耳聲響在通道裡回蕩，鎖芯應聲斷裂，門緩緩向內打開，一股混雜著機油與灰塵的氣息撲麵而來。
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倉庫內部比想象中更雜亂，十幾排貨架歪歪扭扭地立著，上麵堆滿了密封的零件箱，有的箱子已經破損，露出裡麵的線纜和金屬零件。我打開手電筒，光束掃過貨架，在最內側的一層貨架上，發現了幾卷包裹在油紙裡的線纜——油紙雖然泛黃發脆，但拆開後，裡麵的線纜外皮泛著淡紅色光澤，表麵印著“耐高溫180℃”的字樣。
“檢測到耐高溫絕緣線纜（型號：HT-200），單卷長度5米，共發現3卷，滿足使用需求（10米）。”係統的掃描結果讓我心裡一喜，連忙將線纜小心地放進背包。繼續搜尋時，我在貨架角落找到一個打開的零件盒，裡麵整齊排列著十幾個不同型號的接口轉換器，其中兩個上麵的標識與係統給出的“MT-100適配參數”高度吻合。
“接口轉換器找到2個！”我忍不住低呼，指尖輕輕拂過轉換器表麵，冰涼的金屬觸感讓我格外安心。就在這時，腳下突然傳來“哢嚓”一聲脆響，我低頭一看，原來是踩碎了一個廢棄的塑料零件盒，裡麵的小螺絲散落一地。我蹲下身，下意識地將螺絲收集起來——雖然暫時用不上，但說不定後續修複能派上用場，這是這段時間“撿破爛”養成的習慣。
離開倉庫前，我最後掃了一眼貨架，確認沒有遺漏關鍵材料，才背著沉甸甸的線纜和轉換器，向第二站——廢棄訓練艦T-03走去。
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