和觀致的談判雖然有起伏，
但是總體卻都在齊海濤的控製之中。
在談妥了價格之後，齊海濤很快就代表燭火科技和觀致簽訂了並購的協議，
完全收購了分散在國外母公司、經營團隊以及部分投資者手中的100%股權。
在收購完觀致之後，
齊海濤馬不停蹄地就趕往了魔都，
他要去魔都並不是騙觀致的，朱宏交代給他的任務可不止這一個。
要縮短研發的時間，電車的關鍵部件那就必須通過並購來實現。
按徐浩然的想法，電動機和智能輔助駕駛係統，這些核心的科技，
他都準備通過並購節省時間。
之後再進行研發調整。
所以齊海濤去上海就是收購徐浩然指出的這兩家企業，
不過好在這兩個企業的體量都不大。
對於燭火來說並不算太大的負擔。
齊海濤也並沒有辜負朱宏的信任，很快就拿到了兩家公司的控股權。
燭火造車的障礙也就全都消除了。
現在隻需要創建好研發的團隊，
就可以嘗試製造燭火的第一台車了。
隨即燭火對觀致公司進行了全麵的清理。
首先是人員，燭火科技幾乎解聘了觀致所有的高層管理人員，
隻留下了部分中層及以下的員工，
同時對研發和生產線的人員和設備也進行了清理，
觀致原來是做油車的，
但是徐浩然提出來的是要往電車方向發展，
自然要補充大量的電車方麵的人才，
同時生產線的改造也是必不可少。
此外，在齊海濤的主持下，觀致不僅進行了更名，
而且對外招攬了不少電車方麵的人才，
如果是別的企業，進行如此大規模的改造怕是要大費周章，
等閒怕是做不到。
然而觀致本就已經停產，再加上燭火科技堪稱雄厚的資本的加持，
觀致的改變可以說是極為明顯的。
由於核心的技術幾乎都是現成的，
研發團隊沒用很久就拿出了第一台原型車的設計方案。
朱宏自然第一時間就將這個方案報到了徐浩然的手裡。
徐浩然仔細地看著新車的詳細參數和外觀設計，眉頭不由得皺了皺。
在目前這個階段電車其實還處於百家爭鳴的階段，
並沒有如同後世出現一極多強的局麵。
此時正是樹立電車品牌最好的階段，所以徐浩然對於第一款汽車可是抱有非常大的希望的。
事實上他對於第一款車的要求是對標小米su7的。
雖然雷布斯很多時候讓人挺討厭的，
但是不得不說作為產品經理他無疑是極為優秀的。
他所推出的su7完全可以稱作是極為優秀的產品，
正是靠著這款顏值和性價比都超高的汽車，
小米汽車才能一炮而紅，很快成為國內頂尖的車企之一，
徐浩然想要複刻的就是小米汽車的成功。
然而朱宏帶過來的這款產品實在是很難和su7相比，不僅性能差上不少，
外觀、性價比以及一些細節的設計都遠遠不如。
不過徐浩然也知道，這當然也不能怪朱宏。
朱宏對於汽車行業並不熟悉，
確實對於用戶需要什麼樣的產品，沒有什麼概念。
所以徐浩然隻是搖了搖頭說道，
“這款產品不夠驚豔，上市也很難得到消費者的認可。”
本章節來源於𝑜𝑜𝑝.𝑡𝑤
他又提出了一些針對性的修改意見，
主要是對汽車的外觀還有續航裡程方麵提出了新的要求，
接著就說道，
“朱哥，這款車的外觀一定要出色，”
“我們的定位就是年輕的消費群體，”
“如果不能展現年輕人的風采和特立獨行，”
“他們是不可能為這款車買單的。”
他想了一下su7的外觀，說道，
“可以讓設計團隊參考保時捷的外觀進行設計，”
”。強要感代現，暢流要定一條線“
，下一了愣時頓宏朱
，思意的然浩徐白明他
，鑒借是就實其考參是說
！觀外的捷時保襲抄說者或鑒借樣一拉斯特和隊團計設讓想是計估
，道說下一了豫猶他
”？利專計設觀外的捷時保犯侵會不會這“
，頭搖了搖然浩徐
”，了好就樣一全完不要隻“
”。的性定難很是上理法在個這“
，心信有很是然自然浩徐
，情事的樣這過做就泰中初當道知要
。煩麻的方對找隊團律法的捷時保見沒也
，計設的捷時保的搬照是也乎幾拉斯特是就有還
？的好好的售銷和產生樣同也不
，外以線底的碰觸能不條幾那持堅要隻以所
。的題問有沒是都餘其
，氣口一了鬆也裡心，定篤此如然浩徐見宏朱
，道說頭點
”。排安就了去回我那“
。了情事的機手起問過始開他，事件這了定商，頭點了點然浩徐
，同不業工車造的雜複和，過說也麵前
。間時的量大了省節購並過通然浩徐以所，的高很是力能業工和備儲術技的要需所業工車造
，成集是隻的要需所機手而
。現實來工代過通以可全完力能產生
...的備籌尾到頭從在宏朱是都些這以所
，況情的關相了紹介忙宏朱
”，發研的品新行進在正，了來出搭經已架構的司公前目“
”...了品樣有能就快很該應，息消的我給隊團據根“
，頭點了點然浩徐
麼什出於至不該應來想，撐支做金資的大龐有
