正式文件比陳默預想中來得更快，三周後的一個上午，交通部人事司將一份紅頭文件送到長航局。
文件內容很短：免去陳默同誌長江航務管理局局長、黨組書記職務，另有任用。
同文件一起下達的，還有一份臨時工作安排。
在新任局長到任以前，由趙鐵軍牽頭負責長航局日常工作，江映雪按照黨組分工負責綜合協調、製度運行和信息化工作，重大事項仍按規定報交通部黨組。
“另有任用”四個字，沒有透露陳默的下一站。
常靖國提前向他透過口風，但隻要新的任職文件沒有正式宣布，他就不能把那個答案告訴任何人。
陳默看完文件，在辦公室裡坐了片刻，窗外的長江正值上午最繁忙的時段。
貨輪沿主航道依次通過，兩艘巡邏艇從近岸水域駛過，調度平台偶爾響起一聲並不刺耳的提醒。
一年了，陳默第一次坐進這間辦公室時，窗外看見的也是這條江。
那時長航局內部關係混亂，地方與部門相互推諉，非法采砂船甚至敢在監管人員眼皮底下連夜作業。
每一份文件後麵都可能藏著一層關係，每一道命令發出去之前，都要先判斷會不會有人泄密。
如今江水並沒有因為清江行動徹底變得清澈，航道上也不可能從此再無險情。
真正改變的，是出了問題以後，已經有人知道應該怎樣處理。
陳默把文件放進文件夾，拿起內線電話。
“通知趙鐵軍、江映雪，十分鐘後到小會議室。”
兩個人來得很快。趙鐵軍推門時還拿著一份聯合執法站的考核表，江映雪懷裡抱著三年滾動計劃第二版。
看見陳默麵前那個印著紅色文件編號的文件夾，兩個人的腳步同時慢了下來。
“坐吧。”陳默說道。
會議室裡沒有其他人，陳默把免職文件和臨時工作安排一起推到桌麵中央。
趙鐵軍先拿起來，看到“另有任用”時，他的手指停了一下；再看到由自己牽頭負責日常工作，眉頭緩緩皺了起來。
江映雪看完以後，沒有立刻說話。
會議室安靜了好一會兒，趙鐵軍才問道：“什麼時候走？”
“下周一。”陳默應著。
“隻剩四天？”趙鐵軍又問。
“夠了。”陳默說道，“該建立的製度已經建立，該調整的班子也已經調整。”
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“真正需要交接的是仍在辦理的工作和沒有解決的問題，不是把我在這裡做過的每件事重新講一遍。”
江映雪抬起頭，看著這位讓她無比佩服的領導，心情複雜地問道：“正式任用還沒有公布？”
“沒有。”陳默說道，“即使我提前知道一些方向，在組織正式宣布以前也不能說。你們不要猜，也不要打聽。”
“明白。”兩人同時回應著。
陳默把臨時工作安排轉向趙鐵軍說道：“部裡讓你牽頭，不是讓你事事替新局長作決定。”
“日常工作按照現有製度運行，超過授權範圍的重大事項，該報部裡就報部裡，不能因為崗位暫時空缺就擴大自己的權限。”
趙鐵軍點頭應道：“我守住邊界。”
“也不能什麼都不敢決定。”陳默說道，“臨時負責最容易出現兩個極端：要麼覺得機會來了，什麼都想管；要麼怕承擔責任，所有文件都往上送。”
“你要做的，是該承擔的承擔，不該越過的絕不越過。”
“我記住了。”趙鐵軍應著。
陳默又看向江映雪說道：“三年滾動計劃繼續推進，但第三版不要急著定稿。新局長來了以後，應當有機會參與討論。”
“你們可以把目標、問題和論證材料準備好，不能拿著一份已經寫死的計劃讓人簽字。”
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