【第40章 人民空軍（上）】
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首先17架戰鬥機，肯定是必須要開走的。
然後是轟炸機，6架97式輕型轟炸機相對更靈活一些，適合現在的我軍，也要開走。
如此一來，36名飛行員，便是去掉了23人，隻剩下13人了。
而飛機，還有7架需要兩個人才能開走的重型轟炸機和9架偵察機。
正當大家糾結之際。
三十六名飛行員的帶隊者，也是張浩計劃的第一飛行團的首任團長的常乾坤此刻說話了。
“要我說，轟炸機的副駕駛，並不一定非得要專業的駕駛員的！”
此言一出，大家不由得愣了一下。
就聽常乾坤接著說道：“你們想想，副駕駛，主要是做一些輔助工作，或者協助主駕駛飛行的人員，其所進行的工作，主要是完成一些主駕駛一個人乾不了的工作。”
“既然如此，咱們完全可以找一些文化水平相對較高的戰士或者乾部，讓他們作為副駕駛，然後讓他們隻需要跟著主駕駛的命令行事就可以了嘛。”
此言一出，所有人瞬間恍然大悟。
是啊，為何非得找兩個專業的飛行員呢？
一個不那麼專業的副駕駛，在專業的主駕駛的協助下，完全可以把轟炸機開走啊。
聽到這話，被張浩任命為這些人的副職的陸修文也是迅速反應了過來。
“老常說的沒錯啊，咱們完全可以找一些文化水平較高的指戰員輔助，這樣就能把更多的飛機開走了。”
很快，大家經過商議後，計劃被定了下來。
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首先是戰鬥機和轟炸機，全部開走，然後是9架偵察機，隻留下三架品相不那麼好的97式偵察機，剩下的也都開走。
計劃定下來以後，所有人迅速開始行動了起來。
陸修文的動作很快。
常乾坤之所以能夠成為飛行團的團長，是因為其參加革命比較早，其在大革命時期，就已經入黨了，還是黃埔三期，並且早在紅軍還沒有成立的時候，就學習了飛行駕駛。
而在兩年多以前，張浩和陝北申請，安排一部分人員前往蘇聯學習飛行駕駛的時候，常乾坤也是作為帶隊的主官去的。
但陸修文可不是這樣，他之所以能夠成為副職，是因為他過硬的飛行技術。
其在蘇聯學習期間，是同期學員之中的第一名，不僅僅是我軍36名學員之中的第一名，而是整個這一屆學員之中的第一名。
優異的學習成績，才是其能夠成為這個副職的根本原因。
也因此，陸修文太明白時間的重要性了。
機場的警報還在淒厲地鳴叫著，槍炮聲在跑道周圍響成一片，但停機坪和機庫區域因為事先的周密計劃和迅速突擊，已經完全被新四軍控製了。
陸修文對身邊的步兵團的乾部喊道：“快！各營連立刻把文化水平高的同誌報上來！標準是至少高小畢業，或者認識大多數的漢字，會簡單的算術，心理素質要好！”
命令被迅速通過步話機傳達了下去。
正在機場各處與鬼子殘餘部隊交戰的步兵七團、八團的指戰員們雖然不清楚具體要乾什麼，但都迅速執行。
不到五分鐘的時間，足足32人來到了停機坪所在的位置。
陸修文迅速開始挑選起來。
“王建軍，22歲，步兵八團司令部文書，高中肄業...”
“李誌遠，21歲，步兵七團二營通信員，初中畢業...”
“趙小虎，20歲，120毫米迫擊炮營二連連長，山東大學學生...”
一個個的指戰員彙報著自己的情況。
最終，陸修文發現這些人都很不錯，乾脆把所有人都留下了。
戰鬥機就不說了，97式戰鬥機，都是一名乘員。
而轟炸機，那7架重型轟炸機，都能乘坐4名乘員，而那6架輕型轟炸機，也都是可以乘坐2名乘員的。
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